Направи си сам:
Аз я направих от крик за Трабант и рамка на пружина от старо легло!
Принципа на работа е показан на една от снимките.

Браво !
Малко е неугледно с тия заварки,ама кой ти гледа и какво значение има...
Няма никакво значение.
Зорът при свалянето на барабаните идва оттам,че ,,дупката,,в средата е всъщност конусен отвор.Той ляга и се притска върху оста на главината,чиято ос също е конус.С времето,особено след като барабанът не е свалян дълго време,тези конусни повърхности заръждавяват,клеясват и ваденето на барабаните става проблемно...
Уместно е,прочее,тези контактни конусни повърхности да се изчистят щателно-,,дупката,, на барабана да се мине с една тънка стружка на струг,или с кръгла пила,или с по-здрава шкурка.
Ако при монтирането повърхностите се мазнат леко с грес,следващото им сваляне (е,ако не е след 30 години) няма да представлява нито проблем,нито някакво усилие.
Изпробвано.
Така или иначе е добре,че си направил ,,скобата,,-я на теб ще ти потрябва пак,я ще услужиш някому...
Успех !

би ли цитирал къде се препоръчва престръгването на конуса? Не искам да коментирам чисто техническите проблеми по тази процедура, а говоря само за пълното безсмислие на подобни действия. Айде престани с "мъдрите " си/ и съвсем безсмислени/ съвети- благодаря.

Пак зизито - умен, както обикновено.
И най-вече досаден и излишен.
Те го гонят от селото,а то пита за поповата къща.....

благодаря кръстник- ризата да е М размер. По повод на писаното може би някои от администрацията ще вземе отношение, а по повод на личните ти технически умения- ако въобще могат да се нарекат умения- не виждам кой и какво може да научи от теб. Дали възстановяването на мембраната на водната помпа с лепило, или използването на плаки от рентгенови снимки. Да не говорим за пълната некомпетентност за устройството на другите возила, че дори и за тази , която притежаваш. Дори отричаш действително съществуващи части и възли и си измисляш твои- визирам карбуратора от тема в Продава на колега. Да... има какво да НЕ се учи от теб. Моля не ми отговаряй... няма какво да ми кажеш, освен колко си проЗт.

П.П. Темата беше за друго, но "д-р никой" трябваше да си даде НЕ компетентното мнение и на градивната критика отговори с нападки и обиди- няма значение към кого- има си управа, тя да се оправя.

Много добре направена,Ники,добро хрумване.Единствената ти грешка е че си използвал крик - резбата трябва да е колкото може по-ситна,по възможност с голям диаметър.Необходима е много голяма осова сила,както бе отбелязано по-горе.