За задите стъкла знам.Ама с шибидаха е по-сложно...чисто технически.Не може да наковеш механизма на шибидаха директно за дуропласта с рапидки...Трябва да има рамка отдолу.Освен ако не е от ония илиянските шибидаси и вие само да си мислите,че оригинално си е така.

Точно за такъв тип става на въпрос но май си е оригиналдЪ

Делукс имат и лампа, която свети в двигателното помещение.
Също и радио .
Тапицерия на тавана .

Иначе за воланите не съм много съгласен.
Видях пенсионерски трабант с такъв волан и липсваха всички други бензиномери,радиа,реотани и такива екстри .

Един човек от пловдивчаните дето се събираме му е такъв волана и няма другите екстри на делукса .
Явно през някоя година са пуснали такива волани.Или това е специална поръчка, допълнително .

Иначе най-полезното от всички са реотаните .
Другите неща се правят .

За шибидаха си е оригинален със сигурност .
Имам една книжка за траб , в която е написано как по-точно се отваря .

Сисо, знаеш ли нещо повече за това радио? И другите които знаят моля да се включат! Заинтересува ме това радио. Които има може ли снимки тук или на ЛС. Предполагам, то се слага под онази пластмасова капачка на таблото? Ако някои го има (работещо) и е от София, ако не му трябва продава ли го ?

За какво ти е такова радио? Сега в заложните за 20лв намираш в пъти по-добро. Е...ще трябва малко да поработиш с ножовката и бормашината, но поне ще е както трябва. Колкото и да искате автентичен вид, точно от оригинални гуми (имаше преди един такъв фен) и оригинално радио няма голяма полза. Иначе със съвременно радио вариантите са три: там където е пластмасата, но често се налага да се изкриви малко парното; в дупката на таблото срещу дясната седалка - аз съм така и е малко трудно за пресягане, но много лесно за монтаж и може би най-добрият вариант е да се направи шейна за радиото под таблото в дясно волана.

Ех, стъкленият люк(никога не съм имал и затова сгреших в термина)-оригинална си е мечта
виж:
http://www.snimka.bg/album.php?album_id ... =1&photo=9
http://www.snimka.bg/album.php?album_id=170293&photo=11

Вече за 2 път пиша това:
Шибидах има Вартбурга.
Трабанта има стъклен люк.
Ако говорим за последните модификации (т.е. след 86-та) 601 с де-лукса има допълнителни:
при лимузина- различен цвят на тавана, стъклен люк, странични отварящи се стъкла, задно стъкло с нагревател, хромови брони с гумени буфери, хромови гривни на фаровете и на задните стопове, хромирани капачки на болтовете при колелата, стерео радио, допълнителни светлини за заден ход, фарове за мъгла, тапицерия на тавана, тапицерия на седалките изцяло от изкуствена кожа (обикновено е в 2 цвята) комбиниран уред за разход и за ниво на горивото в резервоара, ел. помпа за стъклопочистване, фанфари, автоматични колани, осветление на двигателното помещение, тапицерия в багажника
при комби- същите неща без отварящите се странични стъкла; чистачка на задното стъкло заедно с допълнителен резевоар за течност за чистачки, допълнителен декоративен рафт в багажника (кора).
Това са всички "екстри" които са могли да се поръчат при завода, в България е било възможно човек да се сдобие с такъв Трабант само чрез Кореком.
Има и екземпляри, които са с частично поръчани неща, за това се чудите..
Трилъчовите волани са толкова фабрични колкото онези емблеми за преден капак, имитиращи мерцедес... унгарски са

Съгласен съм с Орлича, с една забележка - радиото не е стерео.
Дори на Трабант 1.1 слагат моно радиоприемник, с един смешен широколентов говорител на арматурното табло. Даже не знам дали има и УКВ. Колкото до волана, Орличът е абсолютно прав. Няма фабричен с три спици.

Може това радио да не свири добре но единствено ми трябва за кеф и докато работя в градината в двора да има кой да дърнка до мене!! Не ме разубеждавайте а или ми помогнете или не ми помагайте.
Ако съм прозвучал грубо съжалявам !
Връщам се на стария си въпрос- има ли някой инфо за радиото при де-лукс, а снимки? Благодаря.

Не те разубеждавам, просто за тия пари можеш да си намериш много по-съвременно радио. Това не се знае дали изобщо има FM, защото много от радиата по комунистическо време са направени да нямат, за да не хващат нищо друго освен държавните радиостанции, които са под техен контрол.

То в германия (тогавашно ГДР) не са ли ловяли радиостанции с ФМ? Целта ми не е да е модерно а да е оригинално . Ще се поразровя в снимка.бг в албумите за трабант и ще търся.

Мойто радио във вартбурга е оригинално (в смисъл-с него е купен,а иначе е българско-Респром),а пък си има УКВ!

Трилъчевите волани са 100% оригинални.Нищо общо с унгарското.Унгарското е мнооого по-късни времена и като нищо може и те да са правили такива волани,но има и чисто немски.Има ги и за Трабант,и за Вартбург.Друг е въпроса,че са екзотика:

Орлич, понеже виждам че си наясно искам да те питам защо в БГ не са се предлагали Трабанти и Вартбурзи със всички екстри? Какъв е бил проблема?
Моя Вартбург е Делукс, но му липсва подгреваемо задно стъкло.

Добре си решил, ама ще ти задам едно мъничко въпросченце.

Каква радиостанция ще приемаш в диапазона 64 - 73 мегахерца?

"Хоризонт" и "Христо Ботев"

Нищо друго. Стандартният УКВ обхват при социализма беше именно 64-73 MHz. Това днешното 88-108 MHz е загнил империалистически стандарт който щеше в най-скоро време да се сгромоляса под напора на трудещите се маси и борбата им за свобода.....
...май се отплеснах...

Та за какво говорех?

Там няма радио "Фреш" и "Сити". Има само Държавното радио.
А ако ми кажеш. че ти харесват програмите на Държавното радио... направо те пращам на психиатър.

Ок, бъди оригинален. Ама струва ли си заради едната оригиналност да умреш от скука? Опасността е реална