Здравейте

Искам да попитам хората които са наясно, колко мм максимум мога да напраавя дистанциращи фланци, така че да е безопасно, защото в момента, от както сложих дисковите спирачки, при максимален завой джантата опира в ресора, а не искам да е така, а и освен това се прибраха още повече колелата отпред. Сега като е без барабани, разстоянието между двете колела съвсем намаля и искам да го разширя..
A и все пак искам да сложа доста широки гуми и джанти и не желая да опира никъде. Освен това захващането в последствие на джантата със шпилки ли да е или с дълги болтове?Има ли значение?


Мерси

Отиваш на стругар и ти прави 2 фланеца по 20mm(25mm) на 4х100мм с 8 отвора(4 с резби,другите 4 с резби и "легла" за да потънат болтовете) и с преходен централен отвор на 57.1.

Това ми е ясно..Аз искам да знам колко мм максимално могат да бъдат..

max-а е 35мм.Първо си купи джантите (щом искаш да са "широки"... )

Здравей ! В момента съм с фланци 25 мм и няма проблеми. Усещам обаче, че трябва да са 30 мм. Направи си фланци 30 мм. Става много по стабилно (има значение и офсета на джанта за дебелината на фланеца, да не вземе да упира в калниците ?!). Стругара, който ти ги прави трябва да ги направи със същия диаметър, като главината. Идеята е лекота (ако са от джилязо! ) От каква кола са ти главините ? С шпилки ли ще ги правиш или с болтове( това има значение за конструкцията на фланеца ? Джантите от каква кола ще слагаш ? Дай инфо и ще ти помогна с чертежа !
П-с. Случайно твоя трабант да е бил в петък при ники с дискови спрачки от голф в багажника ?

И аз мисля че с 30мм ще е добре,но както ти каза(и аз написах в горното си мнение) Трябва да знае с какви джанти ще е (ЕТ и J) ,за да сметне колко ще излиза джантата(дали ще я събере под калника).А иначе аз твърдо съм за болтовете...

Главините са ми от голф, не знам дали ще съм със шпилки или болтове, защотоне знам кое е по-добре, и за това ъсм попитал в темата..Джантите все още не съм ги купил, но ще си ги купя стига да намеря модела който ми харесва. Като се прибера ще проверя какви джанти мога да сложа, бях се наивл за 14ки, но мисля че и 15ки с доста ниски гумета ще може и ще е добре.
За фланците знам че е обре да са от дуралуминий, но за да мога да ги поръчам ми трябваше информация колко мм да са.Ще пробвам с 35мм..Относно опирането в калниците- не ме притеснява,защото те ще се раздуват(вежди от голф) и доста твърдо окачване..С две думи трябва да заприлича на оранжевия трабант отгоре на сайта...Ако имаш някакъв чертеж ест. много би ми помогнал..

А иначе не мисля че си видял моя трабант, защото той сега доста рядко се кара. А и дисковете са ми монтирани преди около 2 месеца, и не са ми в багажника...

Помисли пак. 15" (7J или повече) с малко ЕТ(заради фланците,ако не ги сваляш) и на 2Т мотора смятай кво става...

хаха.. Няма да остане трабантовото двигателче, но твърде много се отплесваме от темата....

ОК. Пусни после някоя снимка .

най-вероятно мойте да са били търся 13" джанти дето да стават без преходници

Няма как без фланци. С голфовите главини проблема е че гумите влизат прекалено на вътре. Другия проблем е че опират в ресьора при завиване. Няма как !

Да, така е..Независимо от ширината на гумата..Опира дори и с онези малките резервни гумета за ВФ