Колеги да не ви досадя само.
Някой поставял ли е уред за нивото на горивото? Моля за идеи. Не мога въобще да свикна с тази пръчка за резервоара.
И още един въпрос - за какво е допълнителния маркуч, който се връща в резервоара?
Thanks

Става от лада, има такива трабанти. Относо пръчката....вече не я ползвам. Карам до отказ, като почне да придърпва минавам на резерва (това са още 4 литра) и този ден или на следващия зареждам...

Интересува ме като как сондата с реостата ще се приспособи към Трабантовия резервоар. Ако някой го е правил - молба за снимка или схема.
И пак да попитам маркуча който се връща от тетката след кранчето и се връща в резервоара - за какво служи?

Eто го инструмента за таблото: http://www.ldm-tuning.de/artikel-6135.htm?a=all

Ето я и плувката в резервоара: http://www.ldm-tuning.de/artikel-6076.htm?a=all

Това са оригиналните фабрични.

Не случайно обаче не са го сложили като стандартна "екстра", защото стрелката посочва нивото ужасно неточно, да не говорим когато колата е в движение.

Тая плувка е същата като на Вартбург

Благодаря много за вниманието, радвам се да общувам с мислещи и търсещи хора.
Thanks

Тоя уред е информативен. На много стари коли показва неточно....+-5литра поне. Да ама 5 от 50 литра не са нищо, а за трабанта са си доста и не е достатъчно точно да се разчита на него.

На мен ми трябва, защото резервуара заминаеа от зад в багажника.Информацията беше повече от полезна.

Идеята на бензиномера е да си следиш горивото по време на път. На пръчицата не е ясно.......не е много нормално да спираш по пътя за да си гледаш бензина. Откакто си оправих кранчето я ползвам единствено за да не препълня резервоара на бензиностанция.