Здравейте отново, колеги.

След като след години мъки се справих с проблемите на охладителната система на Вартби, дойде ред и на другия ми голям проблем - спирачките.
От години вече си имам един мноооого твърд педал и едни мнооого неефективни спирачки. Мислех си, че има въздух в системата и оттам идва проблемът. Но преди 10-на дни смених спирачната течност изцяло и обезвъздуших два пъти (ред на обезвъздушаване - двете пропки над двигателя, ляво предно колело(горе, вътре, вън), дясно предно колело, ляво задно и дясно задно колело). По това, което излиза от пропките изглежда, че в системата няма въздух, но проблема си остана. Педалът не потъва, колкото и време да го държиш, така че изключвам варианта да има проблем с някой маркуч или тръба. Ако не се лъжа помпата я сменях преди няколко години, така че и там би трябвало всичко да е ок. Течността е нова, както вече отбелязах. Дисковете са ок, накладките също.

Дайте някакви идеи къде да търся. Като цяло следващото, което мисля да направя е да проверя цилиндърчетата на всички апарати, за да видя дали с тях всичко е наред. И след това вече нямам идея какво да правя, ако не е това.

При смяна на помпата на спирачката , спазено ли е регулирането на стержена спрямо педала , за да може буталото на помпата да се връща до изходно положение ?
На Вартбург 353 имаше в ръководството размери , провери и за този модел и ако трябва , регулирай според описанието.

Регулирано е добре, скоро ще се захвана, за да проверя състоянието на цилинърчетата на апаратите.