Като притежател на такъв, съветът ми към теб е да не се захващаш с това, ако не можеш да намериш оригиналния за Трабант. Няма друга кола с такава форма на покрива, от която да вземеш люк, съответно рискът от недостатъчно уплътняване е голям. Дори на оригиналния при силен дъжд се случва да прокапе, но това си е вече от уплътненията, които ще са на минимум 30 години. Друг въпрос е, че през лятото ще ти пече сериозно през стъклото.
В началото на 90-те бяха много популярни едни универсални люкове. По мои наблюдения, след няколко години почти всеки бе запечатан със скоч или маджун отгоре
Ако търсиш по-добро проветрение за лимузина, задните отваряеми стъкла са решението.
