Сложих си филтърче на бензита . Филтриращия елемент вътре е от картон. Питам имали проблем когато двутактовата смес преминава през филтърчето. Някой ми каза че не става,поради това че картона като филтърна хартия отделя маслото от бензина. Филтърчето е за бензинови коли.

покарай малко и ако се напълни филтърчето с масло, значи не става Как успяват да ги измислят тези простотии, да им се чуди човек на акъла- явно го нямат

Махай го. Ако държиш на филтър, си сложи за нафта, с по едра цедка е и маслото минава свободно.

резервоара ми не е от най чистите и доста бързо събира една червена кал като ситен пясък.
но след като маслото с което карам е доста скъпо и качествено предполагам че се разтваря добре в бензина и картона не би трябвало да го прецежда. но пък като ученик съм виждал как хартията раздела две съставки една от друга.

филтъра е точно за тази "кал", а не за маслото



да, филтърната хартия разделя твърди от течни съставки или неразтворими една в друга течности- например вода и бензин. Всичко зависи от "порите" на филтъра, които определят колко големи частици могат свободно да преминават през него. Дори при наличие на филтър след време ще забележиш, че по дъното на карбуратора имаш съвсем фина утайка от тази "кал"

да считам че няма да имам проблем. а и ако ги разделя то филтъра трябва да се напълви с масло

щом като резервоара ти е мръсен ще имаш проблеми, но щом се запуши филтъра го сменяваш и продължаваш- няма да ти се запуши карбуратора, където проблемите са повече. Ако филтъра се запуши на път, го елиминираш и се прибираш и у дома сменяваш филтъра/ ако нямаш резервен в колата/.

Няма проблем предния си трабант карах с филтър моторетката ми на село Балканчето също вървят си преминава нормално горивото.

да де ама от филтър до филтър има разлика. има с пластмасова решетка и с картонен елемент .
аз питам за картонения

Да точно пластмасов прозрачен корпус с хартиен елемент вътре няма проблем.

http://otshelnik.snimka.bg/tuning/b-gi.888002.36421744 че машината е капризна

Ако има проблем той по-скоро няма да е във филтъра, а в мръсния резервоар.Затова свали резервоара и кранчето му и го измий старателно. Много добър е ефекта когато се ползува 1/2 кг. сачми за зайци- при джуркането пада всичко от стените, а след изваждането на сачмите вътре не остава нищо. /Ако не свалиш кранчето- ще потрошиш цедката на резервата , може и самата сонда/ Ставаш мазен, мръсен до лактите и миризлив, но решаваш проблема кардинално. После тоз филтър няма да ти трябва. Работата е за хубаво време.

Днес си чистих резервоара,първо купих един литър солна киселина,сложих старо кранче и стара капачка на резервоара и го джурках през интервали близо два часа,изми се ръждата перфектно.После разтворих три пликчета сода за хляб в един литър вода и пак същата процедура,основата неутрализира киселината да спре да работи.После сложих половин шише Меглио и измих старателно с вода.Максимално източих всичката вода и сложих 100 грама спирт да разтвори останалата вода,подсуших със сешоар и духалка. Налях прецеденият през фина цедка бензин и според мен за сега реших проблема.

даи резултат от упражнението имало ли е ефект

Според мен резултата е повече от добър,вътре ламарината се изчисти много добре и за сега нямам проблеми.