не даваше ток на 2ри цилиндър и започнах да сменям бобини кабели свещи и неиска оказа се че електронното се е прецакало смених го даде ток запали и минах два км и то се прецака някои знае ли на какво се далжи този проблем

Не си споменал какви са електронните- български ли, унгарски или немски ли? Долната плочка и тя каква е?

нямам представа какви са имам трабант от три седмици

С какви бобини си? Щом не му разбираш много, отиди до най-близкия магазин за Трабант и си вземи оригинални немски за електронно. Провери и кабела, да няма прекъснато място от ремъка или в кутията с долната платка. С кабелите и лулите също не бива да се експериментира много: лулите да са със съпротивление 5 ома. Кабелите профилактично се подрязват по краищата за да няма по-силно съпротивление.
И поясни какво точно имаш предвид под прецакано, защото електронното рядко се поврежда така, че само на единия цилиндър да не работи - или работи или не работи въобще.

бобините и кабелите са от друг трабант само че едната е 6 волта другата 12 волта размених им местата и пак не дава искра на втори цилиндър а електронното се нагрява яко

Колега , искра няма и да получиш с тази 6 волтова бобина. Всеки модел бобина си е проектирана за конкретния тип запалване. Най много да изгориш електронното. Колегата Орлин правилно те е посъветвал да си купиш нови бобини задължително за Трабант на 12 волта за електронно.
Пиши какво се е случило!

благодаря за информацията в четвъртак ще взема бобини електронно и плочка и ще ви кажа резолтата

колеги смених всичко продавача ме посаветва да си проверя зареждането оказа се че презарежда показва 16-18 смениха ми релето същата работа май генератора е заминал

Здравей колега ами точно, при високото напрежение хем презарежда хем ти е прицакало електронното. Браво, че сте открили проблема.