В това прекрасно зимно време понеже ми е студено в гаража реших да си намеря занимание за вкъщи.
От доста време се чудя как да модернизирам осветителните системи на Трабанта и ми хрумна една идея за фаровете.Разглобих единия фар и от вътрешната страна на стъклото залепих светодиодна лента.За мое учудване се получи доста добре.Не знам дали ще може да мине за дневни светлини но стана доста хубав габарит а и си почистих самия фар


Ето го в сглобен вит.


Следващото подобрение мисля да е за стоповете но още го обмислям.

браво, харесва ми

И на мене ми харесва как се е получило и на дизайн,и на практика.

Също не виждам какво ти е притеснението дали ще мине за пред куките - карай със тях спокойно.

Уау! Поздравления. Доста добре се е получило. Пред куките ще мине не се притеснявай. Ако тръгнат да се заяждат , чух някакви простотии че трябвало да отговаряли дневните светлини на някакви стандарти (май трябвало да са на повече от 40см една от друга), означения и още глупости.
Честно да ти кажа не ми се вярва някой в БГ да прави проблем за това.

Имам един въпрос. Как отлепи стъклото от рефлектора?

Едит: За стоповете имам една идея , ако си заинтересован кажи.

Някой по-заядлив катаджия ще ти направи проблем.Вземе реши,че са ангелски очи,а те се водят за габарит и като извади закончето и ти прочете това:
(3) (Изм. - ДВ, бр. 61 от 2006 г., изм. - ДВ, бр. 60 от 2012 г., в сила от 07.08.2012 г.) През деня моторните превозни средства се движат с включени светлини за движение през деня или с къси светлини.
само ще го псуваш.Иначе много добре се е получило

Колега K.I.P..На ГолфУ ми бяха казали да сложа фаровете във фурната и да ги загрея и така да ги отлепя понеже са залепени с някакво лепило което при загряване се отпуска.
Пробвах и с тези но не стана.Взех един макетен нож (от тънките) и внимателно изрязах лепилото м/у стъклото и рефлектора.
Относно светлините за стоповете и аз имам идея но не означава, че не приемам и други !

Да съживим темата.

За стоповете имам идея как да бъдат LED и то със добра функционалност. По-късно може би ще пусна някаква скица , импровизиран чертеж или рисунка , за да се добие по-добра представа.
Всички знаем стопа на Трабант - Най отгоре мигач , по средата габарит , най накрая стоп.
Както знаем мигача и стопа трябва да имат по-голяма светлинна мощност , за разлика от габарита.
При мен идеята е както е основата на стоповете , махат се рефлекторите и се редят вертикално във няколко редици LED-ове (така например: :::) Да стане като решетка или нещо подобно. Важното е на всяка секция да има един и същи брой светодиоди със разсейваща се светлина (много е важно , за да се виждат и отстрани) . Стоповете и мигачите си се управляват по обичайният начин - цялата секция се свързва при тях. Обаче тука идва основната идея при габарита. При него , понеже нормално той е със по-слаба светлинна мощност , нека светят през една редиците (хем ще е ефектно) , а когато видимостта падне или се нуждаем другите да ни виждат по-добре отзад , се включват и другите редици Т.е. нещо такова:

При габарит: ::::: (или обратното като подредба, както ти е на вкус)
При вкл. всичко: :::::

Едит: Може между секцията за габарит и мигач да има няколко диода за светлина за заден ход , но това би могло да стане ако секцията за мигача е със бяло стъкло.

Мойте стопове сам ги направил с 9 диода от най-ярко белите,на изрязано парче фибран колкото е секцията на стопа.Предните габарити съм ги направил като се пуснат самите къси или дълги светлини да се гасят .Предните мигачи са с лед лента 2х10 санта общо 12 диода на мигач и светят колкото единия къс фар.

Един въпрос към колегата TRABI_BS
Какво се прави с релето за мигачите след като се монтират светодиоди?
Тяхната консумация на ток е нищожна в сравнение с крушките с нажежаема жичка и стандартното реле няма да работи правилно!

До колкото съм чул се слага електронно реле. (Т.е. няма механика , най вероятно е със транзистори вътре) В крайна сметка релето мига със точна честота , независимо от консуматорите (стига да не превишиш мощността за която е предвидено)

K.I.P. идеята ти на мен специално не ми харесва. Мисля, че няма да свети много добре.
Аз обмислям варианти но малко по-сложни за изпълнение и надявам се по-ефектни.

Значи колега,сложих едно лед реле специално за лед мигачи по спомен бе 2.50 от магазин за електроника.Иначе като сложих отпред и отзад диоди и релето блокира –варианта диоди и по пътя им крушка не действал

Колега, мойта идея за задна светлина е -две ленти с ярки деоди поставени между регистрационния номер и лампите му за осветяване.Пробвал съм и свети доста добре и мястото е максимално центрирано.

Ето ги двата фара готови и монтирани. Снимката е от GSM.

Браво колега ,много добре изглежда Трабанта.Лентите с двойното тиксо ли ги залепи дето си е на тях,понеже от топлината от късите светлини при мен почна да пада..