когaто мaхнa свещите и сипя бензин в цилиндрите си пaли трaбaнтa и върви мaлко докaто му свърши бензинчето инaче когaто се опитвaм дa пaля нормaлно неискa? крaнчето ми е с новa уплътнителнa шaйбa от корк, тече кaто чешмa инaче, мaркучите всичките сa нови смених ги неизтичa от никъде. Кaрбурaторa ми кaзaхa че е чистен преди дa се остaви трaбaнтa (дa не се кaрa). Чудно ми е от кaкво може дa бъде. Имa едно кръгло нещо черно в което влизa мaркучa от крaнчето и отивa към кaрбурaторa, товa aко може дa ми обясните кaкво е и свързaно ли е с някaкви жички. Трaбaнтa е от 89г. и е с кaрбурaтор 28 HB 2

Това нещо се нарича"икономайзер",или уред за моментен разход на гориво.Свързан е с жички,които отиват до уред на таблото-4 зелени и два червени светодиода.Когато си в икономичен режим на каране-светят само зелените,при подаване на повече газ при движение-и червените.Най-вероятно долу,където влиза маркуча/в този уред/ти е запушено и за да си сигурен заобиколи го с по-дълъг маркуч и до карбуратора ще ти дойде бензин и Траби ще работи.Но вътре на таблото този уред няма да работи.При разкачен маркуч от карбуратора и закачен за долния уред духни за да чуеш дали бензина в резервоара бълбука,така ще установиш дали имаш запушване.Провери и маркуча който отива от един пластмасов тройник на левия калник до един щуцер горе на резервоара,играещ ролята на отдушник да не е запушен по същия начин с продухване.И не на последно място виж дали пък капачката на резервоара не е запушена,като я свалиш,ако е запушена,бензина трябва да протече надолу на самотек.

sujelqvam za latinicata do karburatora proverih otiva benzin ne e zapushen nqkoi markuch no ot tam natatuka nestiga do cilindrite...trqbva li da razglobqvam karburatura?

Трябва да го отвориш и провериш дали работи нормално иглата на поплавъка, главния и пусковия жигльор. Имай предвид, че тоз Траб се пали със смукач и без газ.

ot karburatora izliza 1 cherno markuchle i neotiva nikude pod nego beshe kapal benzin tova ne e normalno nali?

Смени иглата,регулирай нивото на бензина,разклати поплавъка,ако вътре има бензин значи е спукан,изчисти жигльорите,най-добре става като свалиш целия карбуратор,промий го с бензин,продухай с компресор,качи и пробвай!

виж си иглата на карбуратора да не е запушена

ot karburatora izliza 1 cherno markuchle i neotiva nikude pod nego beshe kapal benzin tova ne e normalno nali?

Това маркуче трябва да е там и си е напълно нормално. То е за излишното гориво. Щом от там е текло бензин значи имаш проблем с иглата./ако си забравил кранът за гориво отворен пак протича/. Според мен трябва да свалиш карбуратора, да направиш почистване ,да смениш иглата и поплавъкът ако е пробит/може да не е пробит но да трябва да се огъне малко езичето за да затваря иглата добре/Още един съвет при почистването на жигльорите използвай месина /корда от въдица/, не тел.
При разглобяването си направи снимки и си отбелязвай детайлите кое от къде вадиш за да няма после "това не знам от къде беше".
Поздрави.

http://prikachi.com/images.php?images/507/6649507v.jpg това за какво служи? и при мене беше извадена синята жичка, но аз си я сложих обратно.

Здравей колега значи тази жица идва от червената лампа от километража която трябва да светне преди да запалиш след това да угасне като заработи двигателя принципа е тази синята жица подава възбуждащо напрежение на генератора и го кара да зарежда акумулатора. Успех във възстановяването колега ще помагаме с каквото мажем