Здравейте колеги.
Тъй като частите свършват или вече ги няма реших, че мога с нещо да съм Ви полезен.

Първо си изнамерих оригинален немски долен праг, после му направих копие, което вече пътува към новия си собственик.
Профила на прага мое производство е същия като на немския, ламарината е с дебелина 1 мм ( немския праг е от малко по-тънка ламарина ), репродукцията, която съм направил е с дължината на унгарския еквивалент.
Цената на бройка е колкото на унгарските вмомента - 20 лв.

Който иска - л.с.

Браво Siso!

Копието е правено по оригинала и двата профила са едни и същи.

Като първи клиент на siso мога да кажа, че изработката е много добра

siso в една друга тема си търсеше ъгълчета. Сега забелязах че на комбито и двата са здрави. Ако ме посъветвате как та ги сваля от него без да ги прецакам ще ти ги пратя да направиш дубликати от, които и аз любезно ще се възползвам за реставрацията на седана.

Може да се пробвам и аз да направя дубликат.

Готови са и гредите за усилване на предната греда.
Същия профил като този между тях ( оригинална греда между предната напречна и по-малката на пода ).
Разликата е, че новите профили са направени по-дълги с 5 см за да могат да се монтират като на снимката долу. Имат си и отвори за проветрение. Дебелина на ламарината - 1мм.
Цена за двата броя - 25 лв.

Който иска - л.с.

@paskov
За ъгълчетата имам вече много точни шаблони, благодарение на колегата stankofm, който беше взел последните нови от магазина. Скоро ще направя две бройки и ще имаш възможноста да ги видиш и ако ги харесаш да ги вземеш.

Здравей Сисо, ако гредите за усилване не са запазени ги запазвам. Ще се разберем на ЛС.

Цената на бройка е 10 лв. в тоя им вид, защото нямат планката с двете болтчета за захвата на бронята.
Мога да я направя, не е проблем, обаче още нямам част, по която да взема размер, тъй като планката е с наклон и на специфично място. На моята машина ги смених и двете планки по-миналото лято, обаче моя е удрян и от него не ми се взимат размери, защото планките там са правени от мен и не са оригинални.

С две думи мога да я сложа тая планка, но не мога да гарантирам на 100%, че при вас ще пасне.
Именно затова и цената е такава - по-ниска от тази в магазина ( когато са ги продавали, допреди година някъде, защото вече няма )

Ламарината, така както я виждате е направена по точен шаблон и гарантирам, че пасва без проблем.

Нова част :
Напречната греда между двата прага, минава точно зад ръчната.
Цена за цялата - 20 лв.

Може и на парче - профила отново е същия като оригиналния.

Два броя ъгълчета за захващане на предна броня - ляво и дясно седят и чакат следващия си собственик.
Качвам и снимка на планката за самото захващане, която пращам със ъглите.
Тя се заварява към ъгълчето от тенекеджията, който прави Трабанта.

Колеги,имам почти всяка ламарина по трабанта оригинални немски, Мога да осигуря за мостра ако някой има възможност да ги направи. Не продавам, но за общото благо съм готов да помогна. Всички тези елементи от снимките ги имам налични и оригинални. Също така вежди,бомбета,предни маски и т.н. Пишете л.с.

Браво колега smehurkotot! Добре ще е да има при нужда мостри от ламарините.

smehurkotot, благодаря за предложението ! Като има нужда ще кажа.

Иновации има в праговете.
Забелязах, че при последните Трабове - от 90-та нататък, тръбата за крика в прага, оригинално е подисилена с една малка гредичка. Това за тези, които още си ползват оригиналния крик де.
И аз ги правя така вече.

Вече правя и елемента, в който са разбите за захващането на бронята отпред.
Сгънати по оригинала.

Тъй като има голяма вероятност това лято да наема един гараж и смятам да правя частични или цялостни кърпежи и почти всичко с двама приятели само по Трабанти и ГДР машини, то ще Ви помоля ако имате интерес към услуги от този калибър, да ми пратите ЛС за да сме наясно каква работа може да ни очаква.