Днес след работа работих в/у левия надпраг. Беше малко играчка но мисля, че добре се получи.















Също така днес пристигна и оранжевия прах


Утре и вдруги ден ще се хвана да довърша ремаркето на съседа, което ми бе предоставено за да се тренирам с телоподаващото, че 3 месеца от време на време му правя по някоя кръпка. От другата седмица официално продължавам с колата.

P.S: Най-тъпото е, че се надявах колата да е готова за Търново тази година, но уви с оглед на нещата, които трябва да се правят сигурно ще съм в движение чак към края на годината в най-добрия случай.

Тоз вълшебен "прах" от къде се поръчва , ако не е тайна

http://www.teocom.eu/Himikali.htm - номер 2910 от каталога
http://www.teocom.eu/ <-- Информация за контакт

Хората действат много бързо, в четвъртък им направих поръчката и в петък го получих.

На събора ще черпя!!!

Браво Владо! Успя да вземеш от вълшебния прах Хайде ще чакам отзиви, че аз така и не го купих навремето..

Работата по колата се паузира за около седмица, защото вчера докато работих по ремаркето на съседа новия ъглошлайф здаде багажа . Този път реших да не ходя да си купувам нов а да го занеса в магазина, заедно с още един който е гаранционен. Взеха ги, казаха че ще ги пратят на сервиз, ако от сервиза кажели, че не стават щели да ги заменят.

--- OFF TOPIC BEGIN ---
Два паратих на сервиз по гаранция и два негаранционни счупени останаха. От тях снощи се метнах и зглобих един. Взех ротора на този на който му беше разбита механиката и механиката от този на който му беше изгоряла електрониката.









Много ми хареса, как всичко се прави еднакво и от 2 марки евтини ъглошлайфи можеш да си направиш един. Мелеза проработи, но поради нестандартната резба на винта може да се ползва само за рязане и шлайфане с дискове. Невъзможно е да се навие камбанка на него, а пък чистенето на метал с дрелка е пълна хамалогия и не става така добре като телена четка въртяща се с 12 000 оборота.

Ако драмата се развие добре в края ще имам 3 ъглошлайфа: 1 за рязане, друг за шлайфане ( мелеза май ще го ползвам само за това ) и трети за чистене с четка.

--- OFF TOPIC END ---

Просто си вземи ловешки ъглошлайф и забрави за тия ментета...

Ще си взема сега март като имам път на там.

Вчера досвалих парното, ел инсталацията ( уж си снимах всяка стъпка, ще видим как ще я зглобявам ), уредбата за чистачките, част от спирачната система и разни други дреболии от колата.

По ел. инсталацията някой е правил простотии, защото имаше разни лустер клеми, дебели кабели от тези с които се прави инсталация на къща и д.р.





Също така с мелеза си резнах елемент от комбито, с който ще оправя простотиите свършени от майстора под стойката за акумулатора. Само част от изрязания елемент ще се използва.





На снимката по-долу си личи, как е мацано боди върху гнилочи.


При първа възможност се мятам отново на работа.

От какво е този волан? Емблемата в средата много ми напомня за Панорамата в Плевен "Плевенската епопея"...

Търсих из нета, но нищо не намерих, ако някой от съфорумците каже от каква кола е волана ще го черпя една бира в Търново. Стана ми интересно.

Според мен е от Golf 1 волана.
А тая къпка вляво от надпрага да я завариш с леко застъпване. Направи я цяло парче и да изглжда като Г към надпрага и след него онова, което си изрязал.
Трябва да си подобриш заваряването за тоя проект. Това при теб е конструиране на Трабант от нищото, а не смяна на прагове или нещо, което го пише по книгите.
Още ти трупа заварката отгоре на топчета. Трябва да влиза разтопената тел в ламарината, ама не прекалено. Трудно е за обяснение така.
Мисля, че трябва да си нагласиш машината да движи телта малко по-бързо или пък много далече държиш дюзата или пък е слабо напрежението.
Открий правилната настройка, докато се учиш върху някакви парчета.

Волана е от GOLF I

Реставрирането ще е във застой в близкия месец, още не са се върнали ъглошлайфите от ремонт. Оставих ги миналата седмица във Събота, днес културно отидох да ги попитам има ли развитие по въпроса и ми казаха след около месец, въпреки че сервиза буквално е във същия квартал като магазина. Нямало достатъчно бройки да разкарвали транспорт до магазина и те така.

Повече нищо няма да си взимам от Практикер.

P.S: Баумакс за 3 дена успяха да пратят машина до Стара Загора, там да я отремонтират и да ми я върнат в края на седмицата. Беше отдавна но ми направиха добро впечатление.

Че защо си отишъл в магазина, а не направо в сервиза ?
Гаранцията спира ли да тече, докато техниката е при тях за ремонт? Да не се окаже, че след месец вече ще са извън гаранция и мохабета ще е "Добър ден, 70 лева!"...

Мисля, че най-накрая приключих ъглошлайфената драма. Взех си DeWALT D28134. 1100W, 10000 об, 125 mm. Още от разопаковането си личи, че не е някой хоби инструмент а е направен да го мъчиш по 12 часа на ден. Даже изработката на пласмасовите елементи е на ниво. Има система за чистене и всякакви други глезотиики и 5 години гаранция вклчваща абсюлютно всичко освен кабела. Мощен е, работи тихо и няма грам вибрация.



















В книжката има инструкции как да го ползваш със всякакви видове дискове и четки.

P.S: Другите два като решат да се върнат от ремонт ще им се намери приложение и на тях.
P.S1: В магазина ми казаха, че ако искам здрава машина да си избирам между Makita, DeWALT и Metabo