Здравейте колеги. Преди няколко дни се качих в колата си вартбург 353 от 84 г. и с натискането на съединителя за да потегля педала пропадна ,а от от областта на съединителя се чу виещ шум и излезе дим. Опитах да натегна жилото но нямаше ефект. Сега се стягам за ремонт но се колебая дали е аксиалния лагер или диска ,защото преди да аварирам от областта на съединителя се чуваше тропане. Моля, ако някой е имал подобен преблем, нека ми разкаже как е определил повредата и как е извършил ремонта.

Честита Нова Година!

Провери дали ти е здраво жилото на съединителя. При мен така пропадна педала, когато ми се скъса жилото. То пише да се гресира отвреме - навреме, ама... Откачи го откъм двигателя и опъни, за да видиш дали е здраво. Дано да е от него, за да не сваляш двигателя.

Дано това да ти е единствения проблем през новата година!

Ако е скъсано жилото или се е измъкнал накрайник от него реглажът е 100% неуспешен и не може да бъде критерий за диагностика.

Благодаря за мненията и пожеланията . Предполагам , че темата е интересна за всички собственици на любимите Вартбург и тьй като знам, че съединителя е проблемен възел при тези автомобили , може би всеки от нас ,рано или късно ,преодолява една или друга авария ,сварзана с тази важна за автоамобила част. Ето защо ,ако нямате нищо против, ще ви информирам редовно как вървят нещата по ремонта , какви затрунения срещам и как съм ги преодолял . По този начин се надявам ,че ще бъда полезен на друг колега, изпаднал в трудна ситуация... колега, който не би изоставил заради един счупен съединител ,своя любим ВАРТБУРГ.

Колега ако това тропане се получава при натискане на педала значи лагера е заминал.