Здравейте понеже нямам много средства се чудя как да боядисам картонения звяр евтино ако имате идеи пишете.

От къде си ?

Какво ще рече евтино?С четка,валяк,пистолет,блажна боя?Кажи до колко лева да дадем мнение!

От едно градче до Благоевград а средствата до 50 лв. мах.

с риск да те обидя,но като гледам как е скайпа ти не ти давам повече от 8 клас.За толкова малко пари отиваш до някой голям магазин взимаш 2 кутии автобоя за по 12-15 лв/бр и 2-3 мечета, и почваш

С мече в повечето случаи става по-зле от 30 годишната оригинална боя. Купи си 2 кутии боя български авто-емайлак (по 10-15лв кутията). Изшкури го сам и търси някой приятел с компресор да го пръсне на улицата на село.

да 8 клас съм и си стягам трабанта който баща ми ми купи

това което му викаш картон се казва ДУРОПЛАСТ( Duroplast) ... няма нищо общо картони и велпапета

Колеги, а колко би струвало едно хубаво и качествено пребоядисване на Трабант, нямам предвид като новите лъскави и т.н. , ами колкото се може по-близко до оригиналният цвят?

това е доста относително, цената може да варира с 4тири цифрена сума ... последно чувах 130 лева за детайл

По мой проучвания във Варна, около 1500 - 2000 лв. Говорим за боядисване в камера, цялата кола ( отвътре и отвън ) - смяна на цвят. За сега съм дигнал 1500 лв и искренно се надявам да ми стигнат.

Спрейове космос

За цената на боята зависи основно от майстора - едни пари взимат в София, други в село горно нанадолнище. И не винаги високата цена е гарант за качество - може да ти вземат по 150лв на детайл и да се окаже че са го боядисвали в час по трудово.

Лошото е че рядко бояджиите, а и всякакви други майстори, се отнасят сериозно когато трябва да работят по коли като нашите. Преди 3-4 години закарах Вартбурга за боядисване на 3-4 детайла защото беше тръгнала ръжда(няколко повърхностни точки). Боядисаха ги, цвета си беше оригиналния, заличиха перфектно няколко малки вдлъбнатинки по калниците, но боята на места беше леко грапава("портокалова"), също така явно не бяха облепили предното стъкло защото имаше боя по него, а наскоро забелязах че пак е избила ръжда на същите детайли. Преди това съм виждал перфектно направени коли от същите бояджии, например една Е-класа струваща 30-40хил. лева по онова време. Просто е много трудно да се намерят кадърни хора, които и да са съвестни в същото време, а пък ако искаш и да работят евтино вече става почти невъзможно.

Иначе относно цените, наскоро питах бояджията при когото си правя ежедневната кола колко излиза цялостно пребоядисване. Каза ми да си ги смятам по 110-130лв на детайл ако няма много работа по детайлите(изчукване, кърпене, лепене и т.н.). За Трабант по груби сметки излиза 1200-1400лв, като говорим за пребоядисване в оригиналния цвят.

За боята съм ви го писал 1000 пъти-или си купувате нормални коли и вече за тях мислите боя, джанти и т.н. , или боядисвате с каквото има в железарията.
Много трудно ще намерите бояджия, който да се отнесе сериозно към задачата "боядисване на Трабант".Просто няма.Слезте на земята.Изобщо не е въпроса в парите.Няма как да пльоснете Трабанта пред сервиза, особено ако там се боядисват коли,дето по принцип си се боядисват в камера.Гаранционни примерно...Ще го метнат в задния двор, ще го боядисат по късна доба и ще го изкарат на колесар и под платнище-така,че да не го види никой.Трябва да е някой много голям фен и луд манияк бояджията, за да му закарате Трабант и да разчитате да не го претупа.
И изобщо не ми давайте примери как се боядисвали на Запад, в Германия или някъде другаде по белите държави.На светлинни години далече сме от от техния начин на живот и разбирания за света.Никога няма да станем като тях.По-скоро те ще заприличат на нас.
Снимки в нета и аз съм гледал.Има уникално боядисани трабанти.Но това е там някъде.Не тук.Пълно е със сервизи и камери, бояджии колкото искаш, но хората, които биха свършили добре точно тази работа, вероятно са единици в държавата.За тях човек, който е готов да плати 1500 или 2000 лева за боя на Трабант, е чисто и просто ненормален.