http://www.mediapool.bg/show/?storyid=178846
И нещо ново - първата вълна електромобили са у нас. Изгражда се логистиката, а следващите вълни ще са по-атрактивни.
И логистиката в тази нова област на автомобилостроенето ще търпи промени.
За сега това е тестова серия.

по напред гледах как се карате, ся гледам какви ли не мнения... абе хора ДВГ-то е в обект на 90+++ години преработка доработка подобрение... а електродвигателя? 5-10 ? , технологията се развива !

Че то електромотор и оловни батерии има преди да се пръкне ДВГ-то в годината на Априлското въстание

Основният враг на електромобила от самото начало до ден днещен си остават батериите. Електромобилът е бил доста силен конкурент в зората на автомобилостроенето, но изостава заради хранилката... През 20-те години са предполагали, че през 60-те огромната част от превозните средства ще са електромобили, да ама не... Все пак са считали, че ДВГ е достигнал върха в развитието си и няма накъде... Но времената се менят, а и кой е слагал в сметките компютрите... Да не говорим, че и днес всеки ден се появяват "рационализацийки" и гяволъци

А с токаджийките тепърва става забавно

http://www.emic-bg.org/a/nav/news
Да следим новините;)

Само не разбрах какво общо има това с новия Трабант, че пускаш вече трети линк?

http://www.youtube.com/watch?v=BzPGDOe-J0U
Общото е "под капака".
Идеята е да се използва темата за тематиката електромобили, електротехнологии и ВЕИ.

Ами да ти имам общото тогава. Сайта http://www.emic-bg.org е един и същ. Това че си дал вътрешен трети линк от него не прави "капака" по различен. Сайта не е нищо особенно, преписва каквото намери в нета. Да не говорим, че вече съм виждал на живо автомобил уж под " капака на Индустриален клъстер Автомобили". Разликата му с електрокарите, които се ползваха по ж.п гарите преди 20-30 години под марката Balcancar са фаровете Hella. За цената не ми се говори просто.Но ето ти я истинската българска разработка http://www.24chasa.bg/Article.asp?ArticleId=872396
Ако толкова ти харесва пише за нея. Тя поне може да види бял свят в 5 града в България. А за Трабанта по-добре напиши какво се очаква в бъдеще, а не че е присъствал на ITT Zwickau 2011. Тия клипове вече сме ги гледали. Но ще си останем само с тях..

различното е тенденцията.
И насочването на мислите.
А че на теб не ти харесва - не е задължително на всички да им харесва, нали? Или?
Ето още един линк за Тенденция:
http://www.dw-world.de/dw/article/0,,15293357,00.html

Аз не се отчайвам, а се боря за мечтите си. ЕлектроТрабантът е Създаден, а това не е малко!
Още - той отново е от Пионерите, преди БМВ, Мерцедес, Фолксваген , Рено и др.
Просто отново изпревари конкурентите си с далновидност. А че изостава за сега, не значи, че и в Бъдеще ще е така. Където е текло в нашата пазарна ниша, пак ще тече. Малките-Големи Автомобили имат винаги пазар - те са гъвкави;)
А и родната автоиндустрия трябва да се възстанови - пак на гъвкав принцип, тип мрежа. Мрежа от малки, но интегрирани и координирани производители на тази концепция. На малки, евтини и съвременни автомобили. Защо не с Немски опит?
И Трабант е немска марка! Един клъстер от малки производители за цяла източна Европа, нали?
Технологии винаги ще се намерят, както например електроФиатчето от Пловдив.
Началото е поставено и не е лошо да се надгражда. А ако искаш, плати си за скъпите марки, но там "ценичките" са други...

Крайно време е да осъзнаем че двигателите на Ото и на Дизел трябва да отидат при двигателя на Уат-в учебниците.Никой не може да ме убеди че не сме напреднали достатъчно да преустроим целия трафик на ток.Просто хората са традиционалисти.Първите автомобили също са ги гледали подозрително-друго си е коня и каруцата,имало си е подковачи ,сарачи дето правят кошумите ,конете смърдели, пърдели,ритали ама хората ги впрягали.Колите тровят, бръмчат,замърсяват и смърдят не по-малко ама ние си караме, само дето петролните компании са малко по влиятелни от подковачите и сарачите.Тъй че ще почакаме още.

Безжично зареждане на електромобили.

http://www.reuters.com/video/2011/08/04/charging-electric-cars-wirelessly?videoId=217893522

13-годишният Ейдън Дуайър е създал дърво със соларни клетки, което произвежда между 20 и 50% повече енергия от обикновен ред фотоволтаични панели

http://www.vesti.bg/index.phtml?tid=40&oid=4051391

http://northport.patch.com/articles/young-naturalist-granted-a-patent-in-solar-energy#photo-7263736

http://inhabitat.com/13-year-old-makes-solar-power-breakthrough-by-harnessing-the-fibonacci-sequence/