колеги помагайте!!!счупи ми се коляновия вал и по-точно лагера на едната мотовилка.сега търся колянов вал . знае ли някой къде се продават или нещо друго да си реша проблема.от казанлък съм .колата е края на1988 г.

Има и вариант от моргите.До кантара на жп.гарата има два трабанта с двигатели.Имат и изваден вал.Също и в моргата към Бузовград има един.Там ми искаха към 25 лева за вала.

благодаря за отговорите .докторе,сега започнах да проучвам въпроса с магазини,сервизи,майстори и т. н. и виждам ,че ще е голямо ходене по мъките.надявам се някой да ми помогне с по-конкретна информация за нашия район.
градски,ходих и на двете места .на едното ми предложиха вал за 40 лв.въпросът е какво ще го правя след като не знам колко ще издържи.

Гаранция няма.Щом взимаш работил вал си наясно с рисковете.Има вариант майстор да ти го рециклира-тук Ивака да се намеси , че ги познава.Другия вариант от Станка от Стара Загора за унгарски вал към 160лв беше по едно време.

някаква връзка със Станка

Абе точна връзка не мога да ти дам, ама магазина се намира на бул. Христо ботев, близо до ауто плюс и принс хамбургер. А и тия унгарските валове хич ги няма, но това е друга тема - тук там се пада и някоя сполучлива бройка.

ivaka, в петък се свързах със станка .чака да получи пратка рециклирани валове,но пишеш,че не били надеждни .в краен случай ще се наложи и такъв вал да поставя.




докторе,още веднъж ти благодаря за отговора.имаш ли да ми изпратиш адреси или телефони.

В Търново имаше едни агенти и ги правеха перфектни аз съм сложил преди време поне 6 от тях и повечето карат още.Другия вариант колега щом си от казанлък провери при Хр.Генчев под гимназия "Кирил и Методи" дали не му е останал някой унгарски .Той имаше доста неща за трабант при него.Другия вариант е при оня пич дето е на спирката на тройката .Ако няма поне да ти даде инфо за тия от Търново.КАто намериш вал ако видиш зор с поставянето се обади да ти ударя едно рамо.

здрасти
аз съм си купувал от Разград там има много добре зареден магазин за части за Трабант и Вартбург и са на добри цени
това е магазина Кубадънов-Мото и телефона 0898645582

последните месец-два се поизгубих,защото имах други грижи ,но не съм си оправил още колата.
колянов вал можех да намеря ,но се оказа ,че и картера е за смяна.та полежението е още по-тежко. предлагаха ми двигатели на старо,които не се знае в какво състояние са.адаш,дай някакъв телефон или по скайпа на Billly съм дал заявка за включване

Да изровя темата от склада
Има ли начин да се познае дали вала е оригинален немски и дали е унгарски и дали е ремонтиран в България.Унгарските валове всъщност рециклирани немски ли са или са нови.Питам за да знам като си купя немски вал да не се окаже че не е.

Унгарските валове са рециклирани немски .
Затова като искаш да си купиш от магазина ''унгарски вал'' искат да им дадеш стария ти .

Не съм разглеждал отблизо нов от магазина и нов от едно време за да видя дали има видима разлика.
Но са ми казвали, че на унгарските по-трудно се въртят самите лагери. Доколко е вярно това, не мога да кажа .

Тези унгарци сякаш нарочно ни карат да не взимаме части от тях .

Не може да няма някакви признаци ,че е рециклиран вал

Всъщност 100 процентов признак че е немски няма, но може да провериш надписите на самите лагери - на оригиналните пише DKF DDR, друго което съм чувал конкретно за трабантовите валове - на тежестите има набита емблемата на завода Заксеринг(т.е. тая емблема дето я имате на предния капак).
Унгарските са рециклирани немски и най-големия проблем е че на самите шийки на лагерите са поставени втулки, което много затруднява повторното им рециклиране.

А някой да знае взаимозаменяеми ли са най -старите валове с по-новите ,в смисъл ако имаш мотор от новите и и скаш да му сложиш вал с бронзови втулки.Не искам да се коментира целесъобразността просто ми е интересно дали става.В книгата са описани доработки от стар на нов вал но не и обратното.Явно не са смятали че има бунаци дето да го направят