Да ви питам защо? Карбуратора ми е от онези с шлаухката за въздух. Като го купих тя беше цялата накъсана но трабанта си вървеше ок. Обаче аз реших че щом фашагата я е сложил там върши работа и за това взех и я смених с нова. Да ама от тогава като тръгна извънградско и реша да кротна със 70 примерно колата почва да глъхне и губи мощност ,трябва да подам повече газ но тогава се изтрелва "до колкото се изтрелва трабант " Ако леко дръпна смукача проблема изчезва, градско не се усеща .Ефекта намалява ако е мн.добре загрял мотора примерно 20 минути работа но не се губи нацяло. Разбрах че тая шлаухка обеднява сместа ама едва ли нормално трябва да се държи така.

Доколкото знам тя е за отвеждане на бензиновите пари от камерата. Не би трябвало да ти обеднее от нея. По-скоро провери бензиновия филтър и бензинопровода дали пропускат достатъчно бензин.

не когато дам газ до дупка трабанта тръгва пъргаво и вдига над 100 без проблем. празен ход си държи стабилно, проблема е на средни обороти при леко подадена газ когато искам да държи около 70 на четвърта или около 40-50 на трета глъхне и губи мощност което ме принуждава да ускорявам до 90 и да пускам на свободна до към 60 постоянно на дълъг път.Ако беше от липса на гориво щеше да глъхне при форсиране /и такова съм имал/

Това е маркуч за подналягането. По начало изсмукването на бензинови пари обеднява сместа. Но както и ти си констатирал - двигателя реагира по добре при рязко подаване на газ.

Абе я давай малко повече газ и не се занимавай с глупости

Тъй ще е газ до картона

до картона ама вземи за всеки случай си почисти цедката, също и ако искаш като се стопли си разглоби кранчето под резервоара че се затлачва с боклуци и ръжди от самия резервоар.. а и най-лесното си продухай резервоара с една помпа за гуми.. тикаш я където влиза бенза и помпиш..

Най-често се пълнеше с боклуци сифончето дето е като чашка под резервоара. То се сваля лесно - просто се спира бензина от кранчето. Като се свали може да се свали за почистване и малката цедка, потопена в него.

Направи си пълна профилактика на карба и проблема може и да се реши.
Обаче карба е част от горивоподаващата система, така че обърни внимание на всичките и компоненти.

Мерси за отговорите чиситих си чашката и филтъра няколко дена преди да се яви това нещо. Факт че изчезна като смених бензиностанцията така че вероятно е от кофти гориво.

О...напълно възможно е. На Шел до Кулата такъв гаден бензин съм сипвал, че подържаше зорлем 70 с газ до ламарината и адско бучене. Чак майка ми дето не разбира от трабанти се възмути.

Малко извън темата-Избягвайте тия бензиностанции-Шел.Винаги когато заредя от там-я вода,я боклуци,все проблеми.Последно заредих на Шел на новия мост(бул.Васил Априлов) в Пловдив преди 3-4 месеца-ей такова поведение на вартбург не съм видял-блъска,рита,сигурно водата беше повече от бензина.Източих го и го сложих в една туба да се утаи водата и малко по малко го пробутах,ама хвърлих половин-един литър накрая.Оттогава съм се зарекъл-никога Шел.

Можем да си направим една категоризация на калпавите бензини в България.
Ако нямате бензиностанция Лукойл наблизо, положението никак не е розово. Колкото и да се вричах, че на Петрол няма да зареждам, пак заредих от страх да не свърши бензина и пак сбърках. Затова хората носят туба в багажника.

Стига офтопик. Отворих нова тема за бензиностанциите.