Здравейте колеги от 2 години притежавам wartburg 353 от 1968г варбурга е на близо 80 000км без никакъв основен ремонт бил е на един доктор който много се е грижил за колата но е починал и жена му я е продала на един пияница от село след известно време я беше обявил за продаване и аз бях първия който я видя и я купи след някой друг ден ще пусна снимки да видите колата[/attachment] вчера някой ми е счупил огледалото не е много за показване на пролет ще го боядисвам и ще му хромирам частите и се надявам да лъсне

Имах го същия бял.

какво го направи

Тези модели на Wartburg с това арматурно табло вече са доста голяма рядкост. Чист късмет си е че си попаднал на такъв. Изглежда наистина пазен и ако се заемеш да го реставрираш няма да е никак лоша гледката след това .

мерси наистина вече са голяма рядкост в Пловдив съм виждал само 1 като моя но е бая занемарен а по вапроса с колата на пролет се захващам с реставрацията

Хубава машина.Пожелавам ти да успееш да я съживиш и лъснеш!Ако гониш пълна оригиналност огледалата на тоя модел на са такива,а се закрепват на рамката на стъклото.Но пък ако ще караш колата всекидневно ефективността може да спечели за сметка на оригиналността!

мерси наистина съм много горд че притежавам такава машина а относно огледалата немога да намеря оригинални

Според мен и с тези огледала да си караш си е добре, важното е да са удобни за видимост назад. А за оригиналността ще кажа, че е желателно да оставиш колата в нормален вид, отколкото да й правиш какъвто и да е тунЕК. Е, все пак това си е твоя работа, но ако решиш да я "украсяваш", гледай да е прилично...
P.S.: Според мен е най-добре най-много да й сложиш една музичка и това е, но пак казвам ти си решаваш!

Понеже съм заклет ретрофен искам във връзка с последвия пост да споделя с вас,че има начини като се използва старото,оригинално радио да му се имплантира съвременна музика,че дори и да се свърже със CD-чейнджър.А за огледалата съм съгласен,ако са ти по-удобни сложи новите.В края на краищата става въпрос и за безопасност не само за стил.

Това ще е интересно решение, идеята е добра!

Аз също съм против тунинга искам каквато е била колата преди 40 години да си остани такава една боя вътре иса освежаване и стига а относно радиото нямам колата са е разбивали и са откраднали радиото така че както каза MADDOGG едно касетофонче и стига

Е, аз не съм против тунинга, напротив, дори го харесвам ако е в умерени количества. По принцип харедвам повече заводския тунинг, отколкото персоналния. Признавам че има и хора, които наистина умеят да правят добър тунинг, дори във форума има няколко потребителя, на които колите им са идеално тунинговани като например колегата от Добрич - brangwolf...

Извинявай не съм те разбрал правилно

Местя темата в Гараж. Добре изглежда вартбурга, особено като се имат предвид годините. Конструктивно има ли разлики спрямо последните модели с тази маска освен в интериора?

Би трябвало да е със стария карбуратор(еднокамерен), радиатора не е отпред на решетката, а зад двигателя и сигурно на предните колела не е с дискове, а с барабани.

Външния вид на колата е добър като се имат предвид годините й. Не личи да е удряна, жулена и т.н. и с една добра боя ще светне.