Здравейте,автомобила го купих скоро и е в много добро състояние.В момента го разглобявам на съставните му части за да стане като нов.Липсват ми някои детайли като например:
1.Декоративните лайсни отстрани по дължина на купето между двата цвята
2.Търся нови мигачи и стопове/имам стари и то в добро състояние, но по добре нови ако някой има/.
3.Алуминиеви тасове и гривни.
4.Вътрешно огледало за задно виждане/моето не е оригинално/.
Може би и някои други дребни детайли в последствие.
Благодаря предварително ако някой може с нещо да помогне /всичко се плаща разбира се /.

Колега, кабриото от аватара твое ли е? Ако е така - евала, свалям ти шапка. Виждал съм го на събора за 50 годишнината...

Да мое е.През 1998г. беше купчина желязо и картон.Премина през много етапи докато ми хареса.Красиво е но нее автентично.С това 600 смятам да получа по добър ефект.

Ще пуснеш ли тема със снимки и да кажеш какво си направил

Е...то не е задължително трабант да се направи да изглежда оригинално. Аз повече харесвам такъв тунинг - разбира се качествен, не пернишки. Документално легализира ли го и ако да - каква беше процедурата?

Няма по хубаво от реставриран Трабант 600,при този модел тунинга е още по деликатен така че много лесно може да стане от нещо уникално в нещо за посмешище.

ПС: Има един Трабант 600 комби в жк. Люлин и имах голям мерак да го взема и реставрирам, но Виксата каза че не го продават...

Иначе на колегата успех с начинанието и да пуска снимки и инфо с работата по това съкровище.

Кабриото е със всички документи и комисии още от 1998г.Регистрацията на промените нее лесна, но нее и невъзможна.Ако някой реши да си прави ще му помогна с каквото мога.
То вече не ми е интересно.Повече ме вълнува 600 комбито.Все още разглобявам, но се надявам до месец и половина да е готово.
Благодаря на колегите от клуб Trabant Русе за частите които ми дадоха за реставрацията на това бижу.

Свържи се с doctor Zizi. Той има много части, вероятно има и за Трабант 600.

Привет Ангеле,
Радвам се, че си се заел с такъв проект.
Стопове и мигачи можеш да купиш на търг в ebay.de ако имаш късмет и за няколко евро. Доставката е малко по-скъпа (около 17,- евро на пакет до България).
За лайстни - сложно.
Твоят 600 с двойните лайстни ли е или с 1 по цялата дължина?

Здравей Орлич!
Моят 600 никога не е имал лайсни, но според мен с тях той изглежда по-добре и за това си търся. Другото, което търся е предната емблема на капака. Имам я, но моята е доста ръждясала.
Някой знае ли за да се води автентичен автомобила, трябва ли да бъде боядисан и тапициран както е бил или мога да проявя и малко творчество?
Можете да видите снимки на красавеца

Ето още една снимка

Е...за боята определено творчество. Металик или перла 100% е по-хубаво от боите, които е имало в ГДР. Също така една хубава тапицерия от естествена кожа 100% превъзхожда оригиналните картонени кори тапицирани с това изкуственото като наилон

Поздравления Ачо, че влезе във форума. Добре дошъл!
Поне тук колегите имат по - широк поглед върху пазара на резервни части и може да изкочи нещо.

Супер е Трабантелата...УСПЕХ!!!!!

Новата боя и тaпицерия единствено може да му вдигне стоиноста.