Някой правил ли е до сега индикатор на таблото за дръпната ръчна спирачка? Одавна съм се замислил и мисля да пробия дупка на корпуса на ръчната спирачка и да сложа бутонче като тия дето слагат на вратите за алармата и от него една жичка към контролна лампа (на ладовия оборотомер има 3 свободни).

Копчето се слага под ръчната /на пода/.

Само гледай бутона да не го завреш съвсем в пода.И на траба и на Вартбурга като се карат в як дъжд около ръчната ТЕЧЕ.Сложи го на отделна планка-да не е направо в пода.
Подходящ донор...има ли смисъл да казвам от коя кола можеш да вземеш подобен бутон???

От лада не взимай. Сложи такова като за вратите.

И аз за нещо такова като това на снимката си мисля, ма да видим как ще стане. Другото, което мисля да направя е светлина за заден ход, че тая кола няма паркиране на задна нощем.... Колегата Шотик ми беше показал някакъв бутон с ролка, дето се закрепва под лоста. Също така някъде бях чел че на самата скоростна кутия си имало отвор за такъв включвател?

Да на самата скорстна кутия има .
Само , че за трабант трябва да вземеш бутон от вартбург.Пък той със по-ситна резба, взимаш пластмасовата капачка от трабантовата кутия, ходиш на стругар по капачката да направи същата резба и на вартбургаовия бутон .
И тогава завиваш бутона на трабантовата кутия .
Бутона действа по същия начин, като бутона който мислиш да сложиш под ръчната спирачка .


Santa , при ръчната спирачка ( за трабант, за варт не знам) има едно уплатнение, което сам се сещаш че с времето се скапва и почва да тече,когато вали и караш .

При мен липсват всякакви следи от уплатнения там

При мен си е там "уплътнението"..Само дето то нищо не уплътнява.Това е лента с ластмасова козина-като тая на четките за под или метлите в магазините за едно левче.Пълна пародия с две думи...

Включвателя за заден ход вече е готов благодарение на колегата Шотик. Направи го с планка и бутон с ролка. Остава само да си намеря светлини. Скоро се надявам да пусна снимки.

Определено си заслужава 15-20те лева. Преди нощем за да паркирам в тясно място трябваше много магия или гледане. Сега като включа на задна все едно съм си сложил чифт фарове отзад.....

Това съвсем ще заприлича на кола както си го подкарал.

Попринцип съм направил доста от нещата, които липсват в трабанта като екстри, а са доста необходими.

http://www.theultimate.snimka.bg/album.php?album_id=279315&pid=7256724

Ето така изглежда бутона за светлината на заден ход. Включва винаги, не се самоизключва (тъй като с тази ролка при доста голям ход на лоста остава зацепен). Започва да свети когато вкараш лоста навътре, дори и да не го дадеш надолу за задна. Отзад имам две светлини за заден ход. Нощно време адски много помагат. Свързването е следното - маса на светлините направо от бронята; плюс - 2.5мм2 кабел тръгва от светлините, минава през бушон (мисля че 8 или 10А), от там по канала за кабели между тавана и купето, след това през въпросното ключе и към клемата на бобината, където има + при контакт. Ето колко пари ми излезе:

- 2х6лв за белите светлини от Хубавка
- 5лв за ключето и да почерпя колегата shotik
- около 5-6лв за кабел (отиде ужасно много - 8-9 метра), кабелни обувки и т.н.

А през кой бушон точно .

Или си направил допълнителна кутия с бушони ?

Не...по пътя на жичката запоих някакъв клошарски цокъл за бушон. трябва да го преправя че за изолация го омотах с изолир банд и не ми харесва как изглежда.