Айде момци, след малко ще е готов фланеца за монтиране на вартбурговия двигалел на трабантова кутия.
Който е мераклия ще го пусна в обявите.
П.П. Амбицирах се и го направих да видим сега колко истински ентусиасти ще има, или ще си ми стои като паметник.

Готов е вече ето и снимка

Колко кинта ? Трябва да предам на ентосиаста. Супер е !

120 лв.

Благодаря за информацията.

от какъв матерял е ? каква му е дебелината ? И може ли и за мен такъв ?;-)

St52-3.
На чертежа пише дебелина 25-30 мм.
Аз съм го направил от 30 мм и след това е шлайфан, като окончателно е излязъл 29 мм.
Плащаш и го взимаш веднага за никой не е запазен.

ако след около 2 седмици е наличен ще го отнеса, ама засега нямам парички....

Днес заминава за колегата doctorZizi, но има още един, който е с леко завъртяни дупки, но гарантирам че ще свърши работа. Той е на цена 100 лв.
Ако има повече желаещи мога да направя още фланци.

АА Извинявай Зизи, не видях....

искам да запитам... гледам че някой двг на варга има перка на него самия а някой има отделна на радиатора... как ще се монтира в случая с перка на самия двг? нали е да охлажда радиатора.. а пък и оделно.. защото ми предлагат двг ама е бил с преден радиатор монтажа по същия начин като този на снимките ли че е ?

също така още въпрос... какво е това което се намира от ляво на резервоара.. бензина на самотек ли си е ?

Няма разлика.Радиатора не е хванат за мотора.Държи се на рамата с два тампона и някакви пружини.За основна опора му служат маркучите-зле е замислено и още по-зле е направено.Като искаш да преправяш-местиш го където искаш и му монтираш електрическа перка.Тая дето оригинално е на мотора съответно заминава в кофата.Само оста и ще остане да стърчи.Перката е пластмасова и влиза на шлици в оста.

Ако някой има нужда от електрическа перка за радиатор, имам една в повече.

И аз се навих.
След като взема 2-ри трабант.Надявам се след панаира за да оправя моя.Почвам с варелския мотор.

Някой знае ли как се напасват варелския маховик,трабантския претискател и изобщо там свръзката.

В предишния форум имаше писано ,ама и то замина с форума .

Иначе друтото не е толкова сложно като тая свръзка.
Сметнах че излиза 700 лева без технотеста.
Това включва и дискови спирачки.

Ей верно ли двигателя на барказа е 1.3 2т