Здравейте,
от Варна съм и съм нов във форума. От доста време съм зарибен да си взема трабант, който да почна да възтановявам в оригиналният му вид малко по малко. На скоро ми се усмихна щастието и си намерих Трабант 601s комби, цвят слонова кост, производство 84 г. В момента съм в преговори с продавача да ми я запази докато дойде заплатата.

Колата е в движение, пали, скоростите се включват нормално, от тук от там е поучукана, поудрана, количеството ръжда немога да го определя с точност. Преправяна е от 6 на 12 волта, имала е хекомат, предния капак има малка пукнатина отляво и е правен с нитове и някаква пластина. Има останки от задна седалка. Не си знае километрите. До скоро е карана. Казаха, че ще ми дадът и малко части към нея + издания на "Аз карам трабант" и "Аз ремонтирам трабант". Вратите са малко поувиснали, уплатненията на места са изядени. Но какво може да очаква човек от 30 годишна кола все пак.

Искам да възтановя колата в оригиналният и вид и когато ми остане време да се хвана да направя обиколка на България с нея, пък при добро финансово състояние може и извън Б-я да се поразходя.

Имам няколко въпроса към вас (бъдещи) колеги.
1. Как стои въпроса с частите, по специфично по окачването и двигателя, има ли шанс да се намерят нови от магазин или трябва да се търси по морги и чрез този форум.
2. За какво още да огледам преди да си стиснем ръцете с продавача.

За сега това. Живот и здраве като почна процеса по възтановяване ще изникват още доста въпроси.

P.S: Ако си стиснем ръцете с продавача, ще кача снимки на новото возило.

Нащракай я преди да я купиш и пусни тук да видим за какво става въпрос.
Попринцип всеки спасен Трабант е радост за нас феновете, но ти като надявам се бъдещ начинаещ ще ти далеч е по-лесно да се сдобиеш с нещо подържано и що годе запазено.
Вдигай стелки, снимай отдолу, снимай където се сетиш.

Ръжда естествено че ще има, въпроса е колко е изгнилото.

За части :
Има магазини по някои градове в страната, кои по-заредени, кои не чак толкова.
Новите части са два вида - оригинални от едно време запазени и унгарски. Унгарските като цяло са големи боклуци и на малкия пръст на немските не могат да стъпят по всяко едно отношение.
Немски части почти няма или са на някакви съчинени цени.
Вариант е да ползваш запазени 2-ра употреба, но като цяло трябва да познаваш добре колата и съставните и части за да прецениш дали дадена част ще ти свърши работа.
Трабанти по морги общо взето няма, изпадат по вторичните суровини .
Тук изпадат също части.

Части препоръчително е втора ръка работещи, тъй като в магазина са унгарски. В общи линии не е като да няма части - тук се намира почти всичко.