След дълго прекъсване се завръщам отново Кутията вече е изчистена и чака ревизията си. Купих си обортомер.Вземах си уредчето за температурата на двигателя.Надявам се скоро да си взема полуоските,шенкелите и таблото.Намерих си жило от лада което става долу на ск.кутия.На снимките кутията не е изчистена напълно!
http://www.album.bg/mladen201/images/27049583/
http://www.album.bg/mladen201/images/27049580/
http://www.album.bg/mladen201/images/27049582/
http://www.album.bg/mladen201/images/27049586/
http://www.album.bg/mladen201/images/27049591/
Ето уреда за температурата:
http://www.album.bg/mladen201/images/27049581/
Ето обортомера:
http://www.album.bg/mladen201/images/27254969/
http://www.album.bg/mladen201/images/27254970/
http://www.album.bg/mladen201/images/27209301/
http://www.album.bg/mladen201/images/27255025/
http://www.album.bg/mladen201/images/27255026/
http://www.album.bg/mladen201/images/27255024/
Ето една обща снимка на 3-те уреда (Скоростомер,обортомер,уред)
http://www.album.bg/mladen201/images/27254968/

Врата си намерих (дясна) но е изкъртена кадето се слага машинката за затварянето
http://www.album.bg/mladen201/images/27255020/
http://www.album.bg/mladen201/images/27255022/

Ето и снимки на трабанта (пресни)
http://www.album.bg/mladen201/images/27254985/
http://www.album.bg/mladen201/images/27254984/
http://www.album.bg/mladen201/images/27254983/
http://www.album.bg/mladen201/images/27254982/
http://www.album.bg/mladen201/images/27254981/
http://www.album.bg/mladen201/images/27254980/
http://www.album.bg/mladen201/images/27254978/
http://www.album.bg/mladen201/images/27254977/
http://www.album.bg/mladen201/images/27254976/
http://www.album.bg/mladen201/images/27254974/
http://www.album.bg/mladen201/images/27254973/
http://www.album.bg/mladen201/images/27254972/
http://www.album.bg/mladen201/images/27254971/

Днес се сдобих с задна седалка от опел-Recaro.Плата е много хубав и на живо е много хубав. Има си и забележки разбира се. Има мегдан да се отреже кората зад седаклата, защото като преместя и предните седалки назад и отзад ... и бебе няма да може да се вози
http://www.album.bg/mladen201/

Събота и неделя си бях на село, махнах всякакви грундове и бои и стигнах до гол метал. Нанесох 1 покритие грунд.На дясната врата трябва да се смени стъклото защото е изгнила ламаринката за машинката за повдигане и смъкване на стъклото.Сложил съм ладовите уплатнения.Сложил съм ремонтирани машинки за затварянето на лявата врата.
Спирачната помпа и системата е толкова зле че като натисна педала даже и стоповете не светят. Заради това ще търся някаква спирачна помпа която да става.(чакам предложения)

Работата с сменянето на скоростната кутия, шенкели, полуоски ще се забави защото са ми смачкали и трабанта и вартбурга .
Другия месец сигурно ще си купя таван от голф 3 + сенниците + плафончето + дръжките
и барабани + оста ( за от 2те страни) + тас + накладки + спирачна помпа.Обаче ме притеснява факта че барабаните не са изчислени добре и загряват и вътре се опича смерината и лагерите заминават.И следствие на това колелетата стоят на криво --> / \ а не така --> | |. Заради това се чудя дали да взема Vw барабани или от OPEL.
Сигурно е останала някоя част от трабанта от ходовата част, не ми се вярва както е цял да го смачкат.Сложил съм нов акумолатор (не е нов обаче става) , защото стария имаше мъртва клетка.Търсих уплатнения за прозорец но уви никаде не намерих.

Снимки нямам защото телефона ми беше на ремонт.

Преди 2 дена си взех табло но за жалост беше смачкано. Оправил съм го горе-долу но има още работа по него и си мисля че ново ще е най-добрия избор.Готвя спирачната система- купил съм спирачна течност DOT4 и ако всичко върви по план ще взема задни барабани (4x100)
и ще си направя фланци.Сега си търся маркучета (спирачни) за отзад.
Снимки:
http://www.album.bg/mladen201/images/27523174/
http://www.album.bg/mladen201/images/27523176/
http://www.album.bg/mladen201/images/27523178/
http://www.album.bg/mladen201/images/27523179/
http://www.album.bg/mladen201/images/27523180/
http://www.album.bg/mladen201/images/27523181/

Днес си взех барабани + тасове + ос-и + цилиндърчета (4x100) на едното цилиндърче маншончетата не държат и ще трябва да се смени.От магазина в русе на трабант в вторник би трябвало да ми пристигнат спирачните маркучета.Накладките на барабаните имат живот.Надявам се ще изкарат още 1-2 години Също и лагерите и семерингите ще се сменят.

Ето снимките:
http://www.album.bg/mladen201/images/27583032/
http://www.album.bg/mladen201/images/27583033/
http://www.album.bg/mladen201/images/27583034/
http://www.album.bg/mladen201/images/27583035/
http://www.album.bg/mladen201/images/27583036/

Ето тоя троиник (не го знам как се казва) ще използавм.Ще сменя стария.
http://www.album.bg/mladen201/images/27554211/

Днес си взех маркучетата. Барабаните и тасовете ги боядисах но ще има още ръце защото барабаните не са покрити както трябва.

Снимки:
http://www.album.bg/mladen201/images/27623955/
http://www.album.bg/mladen201/images/27623956/

http://www.album.bg/mladen201/images/27618110/
http://www.album.bg/mladen201/images/27618108/
http://www.album.bg/mladen201/images/27618106/

Няколко препоръки и въпроса:

Това никога повече не го използвай по този начин, без предпазител . Не случайно е сложен там :
http://www.album.bg/mladen201/images/27589191/

Ще ти трябват фланци за тия спирачки.
Имаш ли ги ? Дупките са ясни, но дебелината на самия фланец е най-вече от значение, а това вече зависи от джантите, които искаш да сложиш после.

Тук от скоростната лисва една капачка с една спираловидна ламарина на нея, тя се вкарва вляво от оста, гледано на снимката. Къде са тия работи ?
http://www.album.bg/mladen201/images/27049591/

Еми Сисо не го слагам и аз незнам защо. Фланци съм си уредил само чакам да се упарича че да ги вземам. Засега няма да издавам колегата който ще ми ги дава. А за скоростната кутия ще си ги взема тея липсващите части от тая която е на трабанта. Тя е от последните модели само че планетните колела са сменени с такива от стария модел.Сега се замислям за 4ри гуми 145/80-13 М+S Good Year Ultra grip 6

Процеса със смяната на полуските трябва да се забърза защото старите ужасно тропат,лопат и някой път ще ме оставят на някой баир.Трабанта е на 34 хил.км. с оригинален колянов вал,бутала и цилиндри. Ремъка на динамото се е разхлабил и немога да проверя за луфт.
Сложих ватенното кече и постелките.



Ще сменям бастуна защото този е наден на няколко места, ще сменя пръскалката, ще сложа парчето от уплатнението на предния прозорец. Чудя се с какво да си залепя новото огледало за предното стъкло.Разпитах в друг форум и ми казаха че имало някакво лепило на "Bison" специално за огледала но след 1ден на слънце огледалото падало. При мен ми трябва такова което да не пада след 1 ден , защото трабанта стои по-цял ден на припек на двора.Казанчето за вода за предното стъкло ще го умия и ще видя дали работи.От спирачната система хващат само предно ляво и задно дясно колело.





Вчера разбрах защо стоповете несветят.

Ако всичко върви по план скоро трябва да имам електронно запалване. Работата е малко от нищо нещо но това е целта

За всичко е виновен xbs_pionner 10 000 км след основен. Няма нагар по буталата още.Запали работи префектно

само да не е изгнило другото мерака га оправя

Вчера започнах да го разглобявам. Махнал съм всичко от салона , стоповете, задната броня,лайсните на вратите.

http://www.picvalley.net/v.php?p=u/2282/1834624206108624998313136009052rNVdCfupp6N1g7HlPcQ.JPG

http://www.picvalley.net/v.php?p=u/2074/161831717510827103581313600922ouw36tpYfBMgBRd4K2sT.JPG

http://www.picvalley.net/v.php?p=u/2390/81013101713431105691313600925mVsChwKPnBdLw4qi0BwY.JPG

http://www.picvalley.net/v.php?p=u/2505/22858086644505367713136009175osdX8FEqr570wq75p9A.JPG


Равносметка:Обръщан венец на маховика, Унгарски съединтел , притискател от старите, чукчета и мръсни части - толкова им стига

Вала тропа, единия цилиндър сякаш е прегряван и е износен множко.

Следват: Нови сегменти, полиране на: челата на буталата,главите,испускателния колектор
Имам 8 нови сегмента но, незнам какъв размер са. Имам 2 чисто нови бутални болта и тях ще сложа.Купих си 2 гарнитури за главите, за испускателния колектор, за карбуратора. Имам бензинов клапан.Размера на цилиндрите и буталата е стандартен - 71.96 не са ремонтирани, мисля че са Унгарски.
Буталото съм го минал само с 80-120-180-240-400 следват още 800-1000-1500-2000
Главите още са на 80.

Двигателя ще бъде с :
Олекотен маховик
Спортен филтър
Електронно запалване
Полирани бутала глави и колектора
Лули NGK
Свещи NGK IRIDIUM