Няма проблем.Ще пиша вече кoгато го взема

ТРАБИ МАНИЯ

Днеска отидох и го видях:
Моля кажете си мнението да се захваштам ли да го правя?
п.п Дадоха ми също две ЧИСТОНОВИ ризи,Колянов вал с биели.Имало и още неща



Тази РЪЖДА сериозна ли е?





Ето и частите който взех за сега:




Тези неща не знам за какво са? :

Трабанта е същия като моя, който взех преди около година . Само дето моя беше много по-изгнил.

Взимай го! Какво се чудиш ?
Има ръжда има и изгнило, но се оправя .
Най-малкото не може да вземеш частите и да оставиш колата, все пак ти я подаряват .
Ще се намерят хора сега и ще почнат да ти разправят, че няма смисъл да се занимаваш, защото била изгнила, наплюта от мухите и т.н.

Хайде чакам да я видя прибрана .

Пази частите

Взимам го на 100%.За Частите вече имам предложения : и ги ОТКАЗВАМ КАТЕГОРИЧНО

Кога ще го пребера божа работа.Чакам

Няма проблем за да го взема.И аз съм от Варна.Проблема,че човека на който все още е замина на път и го чакам да си дойде

хубави резервни части

Вече съм горд собсвеник на Т-та.Днеска го запалихме(не е бил пален 4-ри години),Запали веднага но малко отарвах маслото и пушеше много.Но е добре

Пушека да не те притеснява. Няма застоял трабант, дето да не пуши като комин, ако ще да е с масло от формула 1. Като покараш малко извънградско ще се оправи.

Видях,че резервоара има ръжда и го откачих и подавах маслото от шишенце,а в него имало преди малко масло и пушека е от тама ама е добре

Моето мнение е да не се занимаваш с нищо,което има нужда от кърпене и боядисване,все тая дали е Трабант,Мерцедес или космически кораб.Тая опция я има само когато имаш собствен оборудван гараж и можеш да си направиш всичко сам.Наливането на пари в подбна кауза е изцяло погрешен подход.
Щом е подарък-взимай,разпордавай каквото може и бягай далече.В другия случай наливаш една бала пари,правиш машината идеална на външен вид и технически и на следващата сутрин влизаш в първата дупка,където си оставяш от половината окачване до половината купе.
Двигател се прави лесно и евтино при тия коли,стига да си намериш части.
С купето обаче имаш проблем...голям...предимно финансов...

?!?

Моето мнение пък е, че някой определено е сбъркал форума. Годината е 2011-та, форумът е "Трабант и Вартбург", а не "whatever-ежедневка-закупена-от-горубляне". Тук повечето хора вече притежават/карат/реставрират Трабант или Вартбург не защото им се налага, а защото така искат.
Дали финансово си заслужава? Ами също толкова, колкото за жител на Люлин при наличие на метро си заслужава да ходи на работа с кола... или форд.

Като , че ли Сисо беше пророк за този случай.

Моето мнение да се захваща смело , ако нещо направи за колата си и тя ще направи нещо за него -просто е. Иначе след пробното пускане спирачките как бяха ? Нашият след стоене имаше проблеми с тях. Прегледай магаренцето хубаво и при движение да не чува "хлопане" в предната част на колата (точно магаренцето като изгние започва да се държи на една страна и започват гадни звуци) огледай задното окачване както и амортисьорите. При много от застоелите коли има такъв проблем. Провери отзад където се захващат носачите на окачването дали е гнило. Преди да се занимаваш с кърпене или нещо най добре огледай отвсякъде хубаво. Колегата Терзиев има добър метод за защита против ръжда. Двигателят никой нищо не може да каже докато не е чул колата. А и на колко километра е?

Ами стига толкова въпроси, със здраве го карай!

орлича..като се влагат труд и пари в нещо,то трябва да е с ясна цел.Едни наливат в сини пръскалки,други се наливат в кръчмата.Въпрос на приоритети.Изборът между правилното и лесното винаги е труден.При правилното накрая си доволен от себе си.При колите нещата стоят така,че не всяка купчина желязо е годна да бъде "проект", "хоби" и т.н.Повечето отиват в моргата или стоят на улицата като паметник на глупоста на собственика си.Опитвам се да предпазя човека от такава грешка.Ако толкова иска Трабант-коли бол по обявите.Тоя си заслужава да го вземе,щото е подарък и донор на части.Но да седне да го разглабя,кърпи и т.н,вместо да намери читав...си е просто една голяма дивотия.

Ами Окачването на пръв поглед е добре разклатих колата така стабилно.Спирачки са леко са задържали,не сурка колелетата ама се усешта,че нещо спъва колата.

Да ви се похваля дадоха ми още:
2-ве бутала(с сегменти),фрайЛайф,стоп(ГДР),фар,4-ри лагера за главините,четки за динамото,гарнитури и още много работи

Какво стана бе колега ?
viewtopic.php?f=6&t=3706

Нещо много бързо си промени мнението ... да не ти повлия Santa нещо ?