Здравейте..

забелязах нещо странно на вартбурга...като съм на скорост и пусна газта и се чува едно стържене от скоростите...едно леко "хъркане"..
някакви идеи ?

P.S. маслото на скоростната кутия го смених веднага като взех колата.
добро е мисля 15лв литъря TOTAL, за автоматични скоростни кутии, във всеки случай карам форда с такова няма забележка.

...И форда е със задно предаване, нали ?!?

Започвай да се подготвяш психически за смяна на скоростна кутия. Маслото за автоматични скоростни кутии е много рядко, почти като нафта, и се слага САМО на автоматични скоростни кутии (на ръчни се слага само ако производителя изрично е предписал такова (обикновено на автомобили със задно предаване и разделени скорости и диференциал - за пример Мерцедес 124-ка)). Тоест, налял си в скоростната си кутия крайно неподходящо масло, и белята се е случила.

За начало сипи масло за механична кутия ЕП80 и виж дали шума ще изчезне/намалее. Ако не се оправи - друга кутия.
Впрочем кутията на Вартбург 1.3 е много капризна към маслата.

форда е с предно, имах преоблем с включването на 2-ра предавка и задна, след смяната на маслото всичко се оправи.!
нали не мислиш че съм налял просто някакво масло на кутията без д проверя съвместимо ли е!!
За кутията на вартбурга е налято подходящо проверих...просто явно кутията не е съвсем наред!

Предписаното 80W90 е значително по-гъсто от маслото за автоматични кутии. А точно диференциала на предното иска гъсто масло... Предполагам, че скоростната кутия на 1.3 е пак по лиценз на VW, a техните кутии са изключително капризни откъм масло - няколко години с различно от предписането и започват ядовете.

ПС: в крайна сметка 2 литра такова масло струват 20-30лв и със сигурност трябва да го пробваш преди смяна или ремонт на кутията.

Аз ли не разбрах или ти караш с масло за автоматична кутия и си мислиш, че е съвместимо?

За съжаление кутията е по различна от тази на ФВ т.е. не е по лиценз, а си е някаква ГДР-ска изработка. Както и полуоските, алтернатора, карбуратора,стартера и изобщо почти всичко по периферията на двигателя.

Направо търси друга кутия.
ATF в механична кутия...много хора са я правили тая грешка и последиците са едни и същи-нова кутия.

Диф-а не иска чак толкоз гъсто масло или поне не винаги.Пълно е с коли,при които диференциала и предавките са в общ картер или с едно и също масло.Задължително е различно при задното предаване.

Диференциала няма значение дали е в скоростната кутия или отзад има еднакво устройство. Сипвайте колкото може по-гъсто масло и няма проблем. Гъстото масло намалява луфтовете шумовете и износването

не, това масло за автоматичните е на кутията на форда.