Понеже не можах да се стърпя да се обадя и аз.Когато бензинов двигател не пали след неколкократно въртене се развива свещ и ако е суха значи няма гориво, ако е мокра може да е проблем с тока или кофти карбуратор и да дави.
Колега, ако се извади жичка от датчика спира запалването и нищо не работи.Пробвай да запалиш като налееш по една капачка от PVC шише бензин във всеки цилиндър през дупките на свещите.Ако припали търси проблема в кранче,бензинопровод или карбуратор.Ако не припали проблема е с тока и трябва някой вещ да помага.

не е от тоците защото свещите дават искра.но като се замисля...като свалих свщите бяха влажни.

малее а как се дразня.значи преди време брат ми беше дал на един приятел да покара трабантчето.този въпросния забравя да пусне кранчето за бензина и колата изгасва.не успява да я запали и пича решава да бута трабсчето броня в броня с друга кола и сега са ачупени и 2та мигача.са се чуда кога да ги сваля от 1 изоставено трбантче.

Най-честата причина траби да не пали е задавяне..Моя се дави много лесно..Т.е почти винаги ако е топло времето и двигателя е студен..Преди си мислех че нещо е развалено, защото се давеше наистина почти без причина и ме е оставял на път, така..Но се оказа само начина по-който се пали..
Щом имаш ток, значи вероятността проблема да е там е много малко.
Що се отнася до центровката- тя се губи по-етапно а не изведнъж,поне по мои наблюдения.Не може трабанта да е работил идеално но преид 3 седмици и сега да не пали..Просто го давиш..Няма какво друго да е
Аз правя следното нещо- спирам бензина и въртя на стартер, ама повечко..така изхвърля всичкото гориво.Оставям да постои малко и пробвам пак, като не съм пуснал кранчето за бензина, а само съм го отворил за секунда колкото да влезе малко гориво та да запали.И двата пъти смукача е дръпнат.И въртя повечко на стартер и накрая почва да поприпалва..

Забелязал съм обаче че всеки двигател реагира различно, въпреки че са идентични.. Предишния трабант- давил се е няколко пъти за много години и си палеше след две минути престой без грешка.. Тъй че е строго индивидуално. Аз съм описал как става при мен, пробвай, може и при теб да подейства

Когато се задави двигателя се постъпва по следния начин:
Педала за газта се натиска бавно до упор, след което завъртате на стартер.
Най-късно след няколко опита колата пали, ако проблема е от задавяне.

много благодаря за отговорите.другата седмица като ходя на село ще опита да го запаля.

готовооо.траби е запален.много благодаря за помощта хора.

И аз това питам?:)

Ми беше прецакан карбуратура.реших да го сменя е така просто да видя,и взе че запали.може би е бил запушен някои жиглиор.ама сега си е екстра.върви много.

просто нямах време да си играя да отпушвам жиглиори и тем подобни.сега ваканцията смятам да оправям спирачки,да го преглеждам.защото го карам само събота и неделя като съм на село.а понякога нямам време дори да го паля. иначе много благодаря за помощта.

Със стар бензин и без високо напрежение няма да пали.

Най лош внариант е разхерметизиран картер.

ем бензина не беше стар.са върви на пушка.