Извадки от книгата "Взаимозаменяеми резервни части за леки автомобили и мотоциклети" 1988г. Второ допълнено издание.

Здравейте колеги ,не съм сигурен дали точно тук трябва да пиша това за което искам да ви питам, но реших да не надувам тази част от форума с нова тема .
На моя Трабант реших да монтирам уред от таблото на Вартбург,този които показва моментния разход,температурата на охлаждащата течност/навярно няма да го ползвам/и този които показва количеството на горивото в резервоара.
Въпросът ми към вас е ,налага ли се разместване на кабели на буксата на Вг уред и как се манипулира сондата за да се адаптира към Тт резервоар.
Д-р Зи ми даде някои насоки ,но няма лошо да чуя и още някои а и д-ра може да добави още нещо,благодаря предварително.

На трабанта няма сонда, няма и да има докато резервоара си е на мястото и бензина излиза през кранчето. Поплавъка е на един кабел към масата през жично съпротивление, това е то. Като опреш кабела на маса уреда показва пълен. Ако монтираш поплавък на трабантовата туба по-важно е да го направиш така, че да не изпуска бензин или изпарения в сглобката.

Точно това мисля да направя ,дори вече съм си набавил нещата,и въпроса които остава за мен е на кое място в буксата на Вг уред да закача идващото от сондата кабелче а за уплътнението между резервоара и капачето на сондата имам оригинална гума която обаче е доста старичка ,но ще пробвам

Намажи гарнитурата със силикон преди да сглобиш поплавъка с нея и забрави вече че това може да е сонда щото не е. За кабела някой друг колега е на ход.