Колеги, ако някой е монтирал по-мощен алтернатор от друг автомобил моля, нека сподели. Явно е, че с тези непрекъснато включени фарове, габарити и пр. сме на границата на необходимото зареждане. Ще е прекрасно да се види дали се налага преработка на ел. системата. Поздрави!

Ако е същия като за 353, става бош от пасат/голф. Търсиш за по-старите модели с трапецовидните ремъци.
Сменя се само ремъчната шайба - махаш Фолкваген шайбата и слагаш вартбург шайбата. Пасва, все едно е правена за там, както и самия алтернатор, който се захваща по същия начин.
Ел свързването е идентично, даже цветовете на кабелите са същите.
Но мисля, че бяха няколко модела, така че е хубаво да обикаляш моргите с твоя за да улучиш захвата да е същия.
В моята тема в гараж на последната страница съм качил снимка, на това което използвах аз.