Най-накрая издирих коя скоба ми изпускаше вода, докато е студена и я смених. Идната седмица трябва да сменя и термостата, защото стои непрекъснато отворен и парното е по-скоро климатик. В момента в системата има 90% вода и мисля да я източа до края, та да сложа антифриз. В този ред на мисли трябва да знам, къде се намира най-ниската пробка и къде са останалите за обезвъздушаването после? Който ми помогне, Господ здраве да му дава

За да източиш охладителната течност трябва да отвориш най-долния кран на радиатора, тоест да извадиш гуфрирания(евентуално) маркуч, но за целта си приготви леген. За обезвъздушаване след като сложиш антифриза използваш пропката от ляво на кутията на малкия радиатор((на парното)там където е перката), като за целта температурата на двигателя трябва да е оптималната.