колеги имам следният проблем от доста време варга прекъсваше сменях свещи кабели лули и какво ли не но не промениха нещата докато накрая смених капачката на делкото и палеца и всичко се оправи но се сблъсках с друг проблем на втория ден се счупи чисто новият палец в новата капачка след това сложихме стария и така я карахме 2,3 седмици докато не се счупи и тои незнам каква е причината но два палеца за месец не е нормално.за сведение като сменихме палеце след като запалихме колата имаше известни вибрации от капачката след донаместване се оправи става въпрос след като сложихме старият с новият нямаше такива вибрации но само вибрации да подчертая нямаше стържене удряне и т.н. Надявам се да ми дадете някакъв съвет че вече аман от него

Здравей! Проблема ми е много познат тъй като до скоро и нашата кола правеше същите номера. Доста хора бяха свидетели как 1.3то когато беше на парада (по случай годишнината на падането на берлинската стена) спря с гръм и трясък точно пред народното събрание.

Проблема както ти пишеш беше счупен палец.

Причините за да ти чупи палци са няколко :
1. Крива ос на делкото. (малко е вероятно но се случва)
2. Хлабава дистрибуторна капачка (при нас просто огънахме щипките малко за да я задържат по стегнато)
3. Вибрации в двигателя (като са комбинирани с хлабава капачка пак води до счупване)

Един трик който се оказа доста полезен ако ти се случи на път:
Ако ти се е счупило законтрящото краче на палеца вземи една хартийка и я положи върху оста така че като нахлузиш палеца той ще влезе много стегнато и ако ти се случи пак същото той просто ще превърти около оста.

п.п. Внимавай като ползваш трика да сложиш палеца в правилното положение.

Надявам се че бях полезен и дано се оправиш с колата

Колата е работила. Сменяш палец и капачка, чупиш един палец, после друг... а преди всичко си е работело. Всички следи водят към капачката.

Хлабави скоби държащи капачката, луфтове в оста на делкото, дефектен палец.

Някои от изброените би трябвало да е.
А какво стана с предната повреда? Аз идвах до вас с едно реле...

ами предната повреда се оправи като отидох на доктор и се оказа изгорял диод на динамото и изгоряло реле регулатор