Здравейте колеги,
видях различни теми/идеи/ за увеличение на мощността/карбуратори,резонансни фунии и др./, но не срещнах тема в която да се дискутира олекотяване на купето.Това което съм чел преди във форума е подмяна на седалките,но ще се радвам да споделите и други /практични/ идеи.

При Wartburg 353WR калниците, предния и задния капак са били изработени от фибростъкло.
Подмяната на седалките с по-леки+ премахването на шумоицолации, мокети, задна седалка, резервна гума също ще допринесат за известно олекотяване.
А при Вартбурга олекотяване дори с 30-40кг се усеща!

Наистина казаното до тук би ти влязло в употреба но ще споделиш ли за каква цел ще се използва колата за да даваме по адекватни идеи.

Иначе конкретно по въпроса освен дотук споменатото можеш да изхвърлиш прозорците с механизмите им и да ги замениш с такива от PET (материала от който правят бутилките на кока-кола, само че малко по дебел) изхвърли всички ненужни кори тапицерия и т.н. и преценявай нататък какво не ти трябва и под капака примерно казанчето за течност за чистачки сложи спортен филтър и махни цялата тежка и обемиста система на стария филтър
ако ти се забавлява мисли за резонансна фуния която автоматично сваля цялата ауспухова система от колата и от там нататък фибро стъкло му е майката. надявам се че поне от части съм бил полезен.

Полезни са идеите наистина.Проблема е,че нямам средства за фибростъкло за капак (преден/заден) или за скъсяване на автомобила. Колата се кара и поддържа само за удоволствие(увлечение към 2Т),просто тези 57кс на 970кг купе,подхождам с идея за олекотяване с цел подобряване на вървежа.Спортен филтър съм сложил,но не съм се сетил да махна с-мата на стария.Мислех да пускам тема,какви пари излиза минаването към правопоточна генерация.Преди време,колега продаваше такава във форума 90лв искаше мисля.Не на последно място пуснах темата,защото във стария форум се дискутираше идеята за подмяна на седалките с по-леки такива.

колега виж в мойта тема,има някой неща който могат да ти бъдат от полза

махай абсолютно всичко от салона ... мокети тапицерии и всякакви такива ... механизмите ги махай сваляй прозорците (страничните) и на тяхно място слагай плексиглас (не знам дали това му е правилното име) или както момчето което е писало преди мене (при него е по-евтиния вариант) багажника го изпразни ... под предния капак махай тия работи който ти казаха момчетата и изпускателната система е направи от права тръба и е изкарай под задната врата дано съм бил поне малко полезен

Благодаря колеги !
Доста добри попадения