Колега,ако ти се налага да отваряш скоростната кутия,най-напред трябва да свалиш двигателя.Сваля се и дясната полуоска,като внимаваш да не се разпаднат игличките на вътрешното каре!Лявата полуоска си остава на място и тук внимавай за игличките!Аз поставям картон под скоростите.После събирането на вътр.каре е доста"сръткава"работа.Сега,когато двигателя го няма-отвиваш болта с гайка/8мм. с кл.13/ на бастуна/скоростния лост/и го махаш на цяло.Разтваряш леко ушето/прореза/ с отверка за да може да изтеглиш отвътре бастуна през спиците на волана.Не е лошо да бележиш къде е бил бастуна и как е завъртян/на какъв ъгъл/за да си дойде при сглобяването пак на място и скоростите да си включват нормално при събирането.А сега отвиваш гайките на предния и задния /към купето/тампони и жилото на километража.Повдигаш скоростите да излезат от гнездата на рамата шпилките на двата тампона и после ги издърпваш на ляво.Последователността на разгл.е следната:-Сваляш двете телени зегерки с отверка на лагера и го отстраняваш,избиваш шплента на вилката с дорник,като я завърташ леко на една страна и я подваждаш.Развиваш 4-те болтчета 6мм.на алуминиевата капачка и я махаш/излиза1-на ламарина навита на спирала с нея.Има стрелка сочеща нагоре/трябва да я спазваш при събирането/.Тънкостта след като си развил всички болтове на кутията/оставяш я на изкл.положение-т.е.да не е на скорост/да внимаваш при отварянето на двата картера да не вкл.на скорост,че после при сглобяването вилките/2бр./може да ти се разместят и да не можеш да сглобиш кутията!Избиваш внимателно горния картер и след това можеш с почукване отстрани да извадиш първичния вал/този с опашката към двигателя/Там е и 4-та предавка най-открая и въпросния"свободен ход",който при теб може би е заварен!Намира се под "курубата" образно казано.Виж,него за да смениш ти трябва преса/не с чук/и човек който го е правил-не подценявам техническите ти възможности,но се иска опит и "майсторлък",не се обиждай!По-лесния вариянт е друг първичен вал с работеща четвърта скорост.Вадиш твоя и слагаш другия,затваряш,проверяваш дали се вкл.всички скорости и качваш скоростната кутия!Успех ти желая!Сглобяването е по-обратния ред!Ето и малко снимков материал:
PS Забравих да ти пиша,че при изваждане на горния картер ще ти изпадне червяка за жилото на километража,та при сглобяването да не забравиш да го сложиш!
| Прикачени файлове: |
|
DSCN2804.jpg [ 84.7 KiB | Прегледано 13452 пъти ] |
|
DSCN2701.jpg [ 142.46 KiB | Прегледано 13452 пъти ] |
|
DSCN1305.jpg [ 166.01 KiB | Прегледано 13452 пъти ] |
|
DSCN1304.jpg [ 168.43 KiB | Прегледано 13452 пъти ] |