Здравейте, Колеги!
Предвид на депутатските безумия и необходимостта от безсмислено "светлоизлъчване" моля за съвет за дневни светлини за Трабант.
Принципно трабантът не се чувства конфортно с постоянно включени светлини - усеща се в оборотите, товари акумулатора и прочие.
Идеята е да се ползват дългите светлини на фаровете със сила 20 %, за да може отпред да свети нещо по-осезаемо за пред "органите" и същевременно да не се товари моторчето. 2 Х 0,20 Х 60 Вата = 24 Вата, което е поносимо.
Същевременно не бих искал да се засяга нормалната система за управление на фаровете, които да може да се включват в зависимост от околната среда, а не от депутатската "Безмозъчност".
Следователно е необходимо уредче, което да се захрани от бушон № 8 /общ ток/ и свързано с ключе на таблото за включване/изключване да подава слаб ток към бушончета на дългите №1 и №2.
Моля за помощ с техническото изпълнение на идеята и евентуално от къде може да се набавят необходимите части по ел. инсталацията.

Що трябва да откриваш топлата вода, като вече има готови такива модули, отделно има указания и инструкции как да си го направиш сам, ако желаеш. На моя трабант аз си го правих преди година. Има тема във форума на рено, отделно двама колеги там които продават, като единия го продава за 20лв по спомени.

В случая няма нужда от цяло готово устройство, тъй като то има много други функции.
Идеята е чрез допълнително ключе на таблото САМОСТОЯТЕЛНО да се подава слабо електричество към бушончето на дългите или късите светлини и само те да светят на 20 %.
Дали има ентусиасти, които могат да изработят въпросното "устройство" срещу заплащане?

Е нали това са му функциите - да ти пали устройството при достигнато напрежение 13.8 волта и да го настроиш на 20 до 50% сила на светене.. Същата работа. В един немски сайт имаше нещо подобно на това, което искаш, но не помня в кой точно беше..

Е Иво, ти ся го засили да плати па и отгоре. Аз го светкам как да мине тънко с бюджета, ти сега..

Загубих 10 минути в интернет в ровене, но дано да са от полза на изтънелите бюджети за колите
Ето 2 линка, но с преводите ще трябва да се оправяте сами:
http://trabitechnik.com/index.php?page= ... _number=52
http://trabikv.sweb.cz/autoel/automat.htm

Аз му бях писал по-горе че ги прави за 20-на лв. колега от Провадия, който професионално се занимава с електроника и няма да надигне цената, заради това, което се прие.

Благодаря на колегата hrisvasilis за линковете.
Тези схеми ще помогнат на забраванковци като мен да си не оставят фаровете включени.
Но остава проблема с консумацията на 2х45 Вата мощност (аз си карам със нехалогенни фарове за по-ниска консумация). Някой знае ли по кой начин се подава по-ниско напрежение за още по-ниска консумация на мощност? Изключвам поставянето на 24-волтови крушки

LED

Каквито и да било варианти на дневни светлини били те самоделки или купени от някъде се водят незаконни и катаджиите могат да се заядат ако решат, а те често обичат да се заяждат за какво ли не. Даже някъде бях чел, че новата наредба е толкова малоумно написана, че според нея дори фабрично вгражданите дневни светлини на по-новите автомобили също са незаконни и просто всички трябва да карат на къси светлини.

Може би проблема с консумацията може да се реши с едни такива светодиодни "крушки", но те пък не стават за нищо нощно време и смрачи ли се, ще трябва да спираш да си слагаш обикновените.

Има си Европейски Разпоредби по този въпрос. Разисквали сме го по форумите още преди години. На който му се занимава да чете. Лошото е, че трябва да започнат да четат именно тези, които се появявят по ТВ и са служители на КАТ! В момента в който някой полицай ме спре и ми напише акт за това, че ми светят само фаровете, пък било то и с намален светлинен поток през деня, а не ми светят задните габарити... Е ще се видим в съда след това.. Преди години пак се вдигна шум за детските седалки, че не отговаряли на Евроизискванията. Е..Сега е време КАТ да отговори отговарят ли на същите тези изисквания и разпоредби DRL. Няма да се оправим с тези малоумници, които ни управляват.. Да се радват, че пускаме някакви светлини в изпълнение на Закона..

Хора няма кво да се лъжем светлините няма да ни навредят. Хубаво е да са пуснати !

Да и от там следва повече разхищение на енергия бам - бадева по висок разход на гориво повече замърсяване на околната среда повече заминали акумулатори крушки, повече поводи за глоби пълен абсурд но както и да е това е лично мое мнение, където мога ги гася по вътрешни селски улички и др. малко от малко да се позареди акумулатора, жива простотия. Хайде в лошо време няма проблем и без да излезе този шибан закон аз си ги включвах когато трябва с цел безопасност но иначе е лудост сменяш крушки и акумулатори като луд и плащаш глоби. Ужас направо!