Или с две думи взимаш един комплект гаечни ключове и един имбус 10 мм за болтовете на стартера.
От там нататък хубаво оглеждаш и отвиваш това, което според теб трябва да се отвие .
Доктора достатъчно подробно е написал как, кое и защо .
Спираш кранчето за гориво !
Сваляш от двигателя турбината за охлаждане, тенекиеният кожух, кутията на въздушния филтър, карбуратора и алтернатора за да е по-лек самия двигател като го сваляш.
Отбелязваш кой кабел къде отива, както и на свещите дебелите кабели как са !
Аз лично не се сещам за друга кола с по-лесно сваляне на двигателя от трабанта.
При него няма радиатори, води, маркучи и т.н.
