Може би не съм търсил добре, но не видях тема от този род.
Въпросът ми е - от какъв масов автомобил може да се приспособи, с минимални преработки, такъв съд с електрическа помпа. Сложил съм превключвател за чистачки от Вартбург и доколкото знам, като го натиснеш, на един от изводите се подава напрежение за помпата. Моля по-опитните да споделят!

Лада

Моя е от вартбург стария модел. Препряване няма абсолютно, ама абсолютно никакво. Поставката стана на дупките за оригиналната поставка. Взимаш си маса от там. Кабелче за плюс пускаш към свободния извод на ключа за чистачките - като натиснеш врътката навътре започва да пръска вода. Маркуча за водата върви директно от казанчето към пръскалката без да минава през тройника и помпичката.

Имам от Лада такова.Чисто ново.Бях го взел да го монтирам на Вартбурга,ама така и не стигна до там.

На моя Трабчо му пригодих помпичка от Опел и на мястото на ръчната помпичка отляво в купето сложих електрическо ключе. Първоначално трябваше само да обезвъздуша като извадих маркучето от дюзата на капака и засмуках с уста. Резултата е повече от добър, само че съдът за вода е малък и бързо се изчерпва. Ако на някой му е интересно, мога да кача снимки.
Трябва да се внимава обаче помпата да не се свърже обратно, защото ще върти, но няма да пръска. Шунтовите електромотори са така, за разлика от серийните.

Благодаря на всички за съветите! От днес имам резервоар от Лада. Сега обмислям как да го закрепя, защото трябва да го изнеса по-напред, за да се смъкне по-ниско. Инак ще опре в капака. Като реша проблема ще кача и снимки.

Аз пък обмислям поставянето на две пръскалки. Някой правил ли го е и има ли полза?

Чакам/е снимките и обяснение .

Сега прочитам поста между другото .

Тази идея съм я виждал и в ldm tuning. Идеята е от казанче с друга кола, като тези от лада и вартбург да се взема само това, което стърчи отгоре с помпичката и да се сложи върху оригиналното трабантово казанче. Предимството му е че можеш да вземеш от някъде без пари спукано казанче и не се преправя нищо по окачването на казанчето. Но пък ще свършва бързо водата, защото нормалните казанчета са между 2.5 и 4 литра, а трабантовото ако не се лъжа е 1 литър.

Ае момчета най-лесно е да се намери помпичка от някоя кола - мойта е от шкода 120L и съм я закрепил с 1 винт за купето и това ми е преправянето - съда за течност си е стария, маркучите също, помпата се връзва за това на чистачките ако позволява, ако не с копче.

doofus

Какво е това отдясно на акумулатора (изглежда ми на голям прозрачен бушон) ?
Виждал съм го и по други трабанти .

Предпазител за стъпалото

Да, това е бушон и обикновено се слага като имаш усилвател за музиката. Моя си имаше 2бр вградени, но това е най-доброто, защото ако някъде кабела до багажника се окъси няма да има

Помислете за казанче с ел подгряване на течността от някоя нормална кола. Подгряващи дюзи или чистачки с подгряване също е вариант!

Не толкова зимната, колкото ако се улисаш в късната есен (все още си с лятна чорба) и някоя мразовита сутринт установиш че течността е замръзнала. Случвало ми се е, и определено от това подгравяне има полза - за 3 минути е системата е размразена и пръска

Ако сте мераклии - търсете дюзи и тръбички (и двете са с подгряване) от Мерцедес W124 - в повечето мергели ги има заводски.