Здравейте!
Ще имам музика в колата и искам да ви попитам колко вата е и колко ампера зарежда алтернатора на трабанта и дали ще захранва е това
http://www.thunder.bg/product_info.php?products_id=212
с http://www.ljclub.net/speak/speakers-15/MGX-MXR15D/bass.htm
с комплект две или четири елипси по 50 вата и
http://www.thunder.bg/product_info.php?cPath=29&products_id=388
и един 7" телевизор
мене ме съмнява дали ще смогне трабантовия и затова направо ще ви попитам от каква друга кола може да стане алтернатор и да е достатъчно
Между другото опитвам да премахна всички крушки и да ги заменя със светодиоди, засега за спирачките и габаритите са готови (като ги монтирам на стоповете ще ви покажа снимки)
П.П. Харесал съм акумулатор 45 А/ч и накрая на месеца го взимам живи здрави (вие с какви сте и по-добре ли е да е повече а/ч)

Аз имам горе доло също толкова музика и нямам проблем, само че аз съм със сд а не двд, и нямам проблеми със зареждането на акумулатора.Свири си по 1,2 часа и после си пали без проблем!!!

Това, което с гаранция ти трябва е мощен кондензатор. Така или иначе тия 650 вата (не са толкова, ама айде) ги гълта само като удари някакъв зверски бас, а иначе консумацията е много по-ниска. Елипсите ако ги вържеш към касетофона не харчат кой знае какво - свирило ми е по цяла нощ така на 45Ah акумулатор.

Зависи и с колко квадрата кабели ще захраниш усилвателия.

Това "нещо" ще можеш спокойно да го слушаш поне 2 часа без да ти рабботи колата и после да запалиш сам (без да те бутат) а ак. батерия 44Аh си ти е достатъчна. Що се отнася до алтернатора на дупето му пише 14V 42A което няма и 600W no ]e ti wyr[i rabota !

Трабанта като цяло зарежда доста по простата причина че една малка четиритактова кола обикновено има същите параметри на алтернатор и акумулатор, само дето трабанта се държи постоянно в обороти и зарежда повече.

сега малко по темата само да ви драсна значи :
за тази музика дето искаш да си я слагаш няма да имаш никакви проблеми така че спокойно си деиствай
на моя звяр съм му сменял 3 пъти музиката и ся ще го правя скоро време за 4-ти
и този път ще се изхвърля като чикия на пясък но това да остане м/у нас си
по въпроса с алтернатра поради липса на ток при сегащната ми консумация смених някой нещица като : акомулатор - 78 Аh
алтернатора е от audi дизел набарах от една морга пасна идеално на планката само дето смених ремъка с по-голям за характеристиките му не се сещам но мисля че беше към 70 и нещо Ампера и сложих и кондензатор 1 F при което си реших проблема напълно ...
преди това като ударише баса в движение и ми гаснеше двигателя при включени фарове и музиката на max
само че има смао 1 минус разхода ми се качи примерно от градско 10 стана 13 (примерно) но за ауспух няма значение