Вместо да стържеш всяка студена сутрин скрежа(леда) от стъклото, хората измислиха чистачки с подгряване. Пускаш реотаните, след 30-тина секунди пускаш и самите чистачки - ефекта е " ". Течността ако е топла също върши работа, но трябва да се внимава колко е топла, че да не спука стъклото
Най-хубаво си е самия преден прозорец да има подгрев де, но за нашите коли - няма как.

Искате да ми кажете че мога да си сложа пръскалки с подгряване от Голф3 (примерно, сигурно са най-евтините възможни), да пусна 2 жички и едно бутонче и като напръскам замръзналото стъкло няма нужда да чегъртам? Ако е така....ще се действа по въпроса

Познахте, печелите 10 точки.
Това пластмасовото е бушон 40 ампера понеже кабела е 1 см диаметър и случайно да не запаля нещо, а и кабела обикаля цялата кола.
(иначе малко ми е мръсен двигателния отсек на снимката, но там постоянно влиза мръсотия)

Какво имаш в багажника, че си сложил толкова дебел кабел

http://www.ljclub.net/auto-audio/amps_new/Thunder%20TCA-2135/amp.htm
има го и на снимка в мойта тема http://forum.2tpower.com/viewtopic.php?f=29&t=2249
извинявам се за отклонението относно резервоара за течността и евентуално ако нещо имате въпрос пишете в другата тема за да не прецакваме тази

Много се заинтересувах от пръскалките с подгряване. Нека някой, който има такива (вероятно на другата си кола) да сподели каква е практическата полза зимата. Как се свързват - само кабелчета + и маса от пръскалката ли?

И аз силно се заинтересувах,понеже не го спирам и зимата,карам го непрекъснато!

Подгряващите пръскалки се свързват обикновенно към бутона за включване на отоплението на задното стъкло или за огледалата(понякога са на един и същ бутон)
Идеята на пръскалките е да стопят снега или леда който се е натрупал върху тях, за да може да достигне струята до стъклото.
Няма начин да стане това ако се вържат към бутона за пръскане на стъклото.
Интересна идея съм забелязал при ауди 100.Маркуча който отива към пръскалките е навит около едно водно съединение за да стопли водата преди да иде на стъклото, но пък за целта трябва да ти е загрял мотора и да ти е отворил големия кръг.
На служебния мерцедес Е320 в казанчето с течноста има серпентина през която минава антифриза от малкия кръг и подграва течността за чистачките.
Това са все инженерни решения, но за трабанта може би най-удачно е ел. подгряване на течността и пръскалки с подгряване.
Аз на голфа имам такива но нещо не работят.Ще трябва да се позанимая с тях преди да дойде зимата.

Чудя се дали не продават ли фолио за преден прозорец с нагреватели в него?