Днес си направих едно основно ремонтче на двигателя и са си перка перфектно.Стария двигател на 2 цилиндар буталото имаше много дупчици.Сегментите бяха колкото нокат дебели.Смених сичко и сега много ме радва как върви.

PS:За колегата doofus имам такав пръстен за теб мога да ти дам.

Какво смени по двигателя

Еми всичко. Вал,нови цилиндри комплект с нови бутала и сегменти, нов претискателен диск и феродов. Само главите ми останаха старите ама здраве да е.

Проблема се появи отново на новия двигател!!!!! Просто вече съм отчаян . Помагаите, кажете какво да го права че вече ми трови душата с 30 по наи обикновен наклон!!!

Пробвай с друг карбуратор...

Нови шибри с пружинки сложи ли?
А и не разбрах дали ти гасне единия цилиндър или просто работи на два, но няма мощност.

Да сложил сам там сичко е ок.Относно карбуратора и аз мисля че е от него ама нема от каде да зема друг.Вчера моя го киснах в бензин ама пак си варви по същия начин,просто вече ми идва да му драсна клечката

Освен това веднага след сглобяването на мотора не е хубаво веднага да се напъва първо малко разработване му трябва да се напаснат чарколяците!

Моя карбуратор какво ли не му правих след като го бъгнах. То не беше майстори, чистене, регулиране и нема.....накрая Зизи даде един читав за 15-20лв и нещата заспаха.

Абе аз не го напавам ама виждам, че неможе повече от 30 40 по среден наклон. Карбуратори имам два и с двата варви по един и съшт начин. Сичко проверих и останових че една бобина загарява а другата не. Обаче като карам 5 мин и 2те свещи са си горещи. При свалени свещи също си дава изкра обаче бобината си загрява(факт), и свещите не са зацапани.

Пробвай размени самите бобини да се обидим, че не е от бобините ако загрее другата бобина която не е греела значи проблема е в запалването нещо аз съм си патил от грееща бобина оказа се с ниско вътрешно съпротивление самата бобина много се очудих но факт сложих друга трабантска бяла да са абсулютно еднакви и работата заспа. Освен това след каране наблюдавай двете свещи да са с еднакъв цвят често се случва на открито дава хубава искра като напъне компресията свеща пробива все едно късо и е възможно да ти затопли тогава бобина и работи на един цилиндър Винаги! се хващай най напред за свещите има много ментаци!! Не разчитай на това, че са чисто нови хвърлял съм такива на боклука.Освен това пробвай още нещо: Извади маркучето за бензина от към карба подложи съд подай контакт и отвори кранчето и виж дали се напълва цялата скаличка от светодиоди т.е дали му стига гориво. Много е важен наклона и трасето на горивапровода да е спазено да има добро обтичане.Дреболий но обърни им внимание.Успех!

Утре ще пробвам всички тези работи и ще пиша дали има подобрение!

лудака
Вземи и си смени гърнетата, ако не са сменяни.

Добре де....преди да напраиш основен ремонт не провери ли боклуците по запалването дето са по 10-20лв дали не е от тях? Накрая ще се окаже бубина или кабел и язък за труда.

Така моя проблем маиче няма решение. Смених карбуратора, бобини, свещи, плочката доло със чукчета. Трабанта вече почна да гасне когато му запуша карбуратора, обаче пак си няма дям. Немога да разбера вече какъв е проблема. С два различни двигателя колата неще да варви!!!!