В книгата "Аз Ремонтирам Трабант" четох, че винаги преди събиране на бутала и цилиндри трябва да проверяваме сегментите. Просвета (след като се вкара сегмента в цилиндъра и се натисне с буталото на 1 см) трябва да е от 0,25 мм до 0,4 мм.

Миналата събота помагах на един приятел да сменим скоростната кутия от хикомат на обикновена. Той е купил от TrabantWelt.DE бутала и цилиндри. Успях да напъхам 0,13 мм в просвета. Следващият ми размер е 0,2 мм, но той не влезе. Същият ден наш приятел счупи сегмент. Купил е двигателя от TrabantWelt.DE преди 4 години и го е карал около 4 000 км. Съмнявам се, че при него просвета също е бил под 0,25 мм.

Въпроса ми е: ако просвета е под 0,25 мм, трябва ли да го изпиля до 0,25?

Благодаря ви.

Може би трябва.Той позволява на сегмента да се удължава топлинно.Имай предвид обаче че осовата хлабина между сегментите и каналите в буталото е критична и трябва да бъде колкото може по-малка.Предполагам в студено състояние не повече от десет микрона.

Точно това си мисля и аз. Ако е прекалено малък (под 0,25 мм), при топлинното разширение сегмента се чупи.
Осовата хлабина нямам намерение да променям.
Благодаря за отговора