| Трабант и Вартбург форум http://2tpower.com/forum/ |
|
| Trabant 601s 1989г. http://2tpower.com/forum/viewtopic.php?f=29&t=3054 |
Страница 1 от 2 |
| Автор: | Трабантист [ Четвъртък, 05.08.2010 г. 07:58 ч. ] | |||||||||
| Заглавие: | Trabant 601s 1989г. | |||||||||
Здравейте! Аз съм Божидар и съм от Добрич. На 17 съм и от както се помня харесвам Трабант. Вчера си взех един в отлично техническо състояние и с редовни документи. Трети собственик съм на Трабанта- преди мен са били две жени и поради тази причина оригиналната боя е издрана тук там.
Ето лик към албума: http://moskvich408.snimka.bg/automobile ... 01s.523374 |
||||||||||
| Автор: | barkas1000 [ Четвъртък, 05.08.2010 г. 13:19 ч. ] |
| Заглавие: | Re: Trabant 601s 1989г. |
Честито за придобивката градски!Много хубав трабант!Със здраве да си го караш и запазиш в същото,че и по-добро състояние. |
|
| Автор: | Младен Трабанта [ Четвъртък, 05.08.2010 г. 15:16 ч. ] |
| Заглавие: | Re: Trabant 601s 1989г. |
Честито колега със здраве да си го караш и поддържаш каквото има питай ще ти помагаме затова сме колегите съфорумци!  ![[smilie=2beers]](./images/smilies/2beers.gif "2beers")
|
|
| Автор: | Трабантист [ Четвъртък, 05.08.2010 г. 22:34 ч. ] |
| Заглавие: | Re: Trabant 601s 1989г. |
Благодаря ви за отзивите! Трабанта е на 58 000 км. Първите собственици го купуват октомври 1989 и веднага тръгват из соц блока на екскурзия без да го разработват, а вторите собственици го купуват в тежко състояние, ремонтират го и си го карат внимателно и го пазят. Иначе днес реших да видя пода- имаше ръжда тук-там и сега се чудя какво да я правя- като го мина с преобразувател и телена четка да му сложа грунд или боди (снимки на интериора има допълнени в албума) |
|
| Автор: | Трабантист [ Петък, 06.08.2010 г. 04:51 ч. ] |
| Заглавие: | Re: Trabant 601s 1989г. |
Е то сега ръждата е много малко ама ако не се спре в зародиш после ще трябва да се спре в късен стадий, а иначе отдолу не съм гледал- трябва да го изкарам на светло и да видя. |
|
| Автор: | ivanski [ Петък, 06.08.2010 г. 11:12 ч. ] |
| Заглавие: | Re: Trabant 601s 1989г. |
Честито на новия трабантджия ! Взимаш си телена камбанка за ъглошлайф и с нея изтъркваш ръждата до метал. После грунд, ако е вътре - боди 910 Сиво, а за вън - боди 930 Черно. п.с Предна дясна гума какъв размер е ? |
|
| Автор: | hrisvasilis [ Петък, 06.08.2010 г. 12:23 ч. ] |
| Заглавие: | Re: Trabant 601s 1989г. |
Честито колега, запазен трабант си си взел   Ръждата на тези места е характерна и ще се справиш. Външните забележки не са много, затова карай така известно време. Пък след време като решиш може да го боядисаш
|
|
| Автор: | deso [ Петък, 06.08.2010 г. 14:00 ч. ] |
| Заглавие: | Re: Trabant 601s 1989г. |
Честито за Трабанта колега.Със здраве да си го караш и обичаш. |
|
| Автор: | j_totkow [ Петък, 06.08.2010 г. 14:23 ч. ] |
| Заглавие: | Re: Trabant 601s 1989г. |
Здравей колега и честито за придобивката.Да си я караш с хиляди безаварийни километри А сега за работата, както са казали колегите се заеми с ръждата и след като я отстраниш и грундираш се погрижи и за уплътненията - да не би да влиза от някъде вода (можеш с един маркуч към чешмата да пробваш) защото и добре грундирано като влезе вода пак ще ръждяса. |
|
| Автор: | tsveto [ Петък, 06.08.2010 г. 20:14 ч. ] | |||||||||
| Заглавие: | Re: Trabant 601s 1989г. | |||||||||
Между другото в магазина който продават такива продукти ми казаха точно обратното ватре 930,а вън 910.Сивото боди 910 било чист каучук и отбивало камани и тн,също така е по еластично от 930 който след време се напуквал.Като цена мисля че сивото бодо е двоино повече(10,50лв 1кг)от другото. |
||||||||||
| Автор: | Трабантист [ Събота, 07.08.2010 г. 07:02 ч. ] |
| Заглавие: | Re: Trabant 601s 1989г. |
Еми то пода като го измих се оказа че само в багажника има малки петънца ръжда, които ги изтърках и сега предстои да ги грундирам, а боди не знам дали да слагам. |
|
| Автор: | Трабантист [ Вторник, 10.08.2010 г. 09:43 ч. ] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Заглавие: | Re: Trabant 601s 1989г. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ето го Трабльо грундиран:
Сега остава само да сложа мокетите и да видим къде ще мога да ходя да го карам
155/70 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Автор: | Трабантист [ Вторник, 10.08.2010 г. 18:42 ч. ] |
| Заглавие: | Re: Trabant 601s 1989г. |
Ами аз ще го боядисам, обаче задължително ли е да е с авто емайллак или става с друга боя? Пък за гумата, колегата siso ме пита какъв размер е, защото предните две са по различни от задните две. |
|
| Автор: | Трабантист [ Сряда, 18.08.2010 г. 07:04 ч. ] |
| Заглавие: | Re: Trabant 601s 1989г. |
След вчерашните приключения с Трабльо установих проблем. Бяхме четирима в него и баща ми караше, защото аз нямам книжка. Запалихме го с бутане, понеже няколко дена по-рано при опит да го запаля му се изтощи акумулатора (всички лалпички по таблото, чистачки и фарове работеха, но като натисна копчето не върти) и на няколко пъти из града угасваше при потегляне на светофар и най-вече по баир нагоре. За потеглянето знам, че трябва да е с повече газ, а баща ми го щадеше доста, но по баир нагоре не знам как трябва да се кара за да не гасне. ПС: С какво масло да го карам, защото бившата собственичка на Трабльо не ми даде никакво и как мога да се сдобия със стикер 2Tpower.com за задно стъкло? |
|
| Автор: | nikola_94_bs [ Сряда, 18.08.2010 г. 07:20 ч. ] |
| Заглавие: | Re: Trabant 601s 1989г. |
ее браво колега трабито ти е опасен звяр а за такав стикер и аз си тарся
|
|
| Страница 1 от 2 | Часовете са според зоната UTC + 2 часа [ DST ] |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|
