Нее,само 185 защото 402-та метра свършват а аз със сигурност не съм луд и връщам газта .
Предната тренировка правеше 190 с лек насрещен вятър ,но забравихме фотоапарата.

Колега колата ти е много ме радва.Сега дойде реда и на моя въпрос,и така от каква кола са веждите на калниците ти.Ти ли си си ги правил или са от друга кола.Ако са от друга кола,може ли да споделиш от каква.
Поздрави от мен и добре дошъл в клуба.

още един клип
http://vbox7.com/play:501eb4a8

Този клип доби страхотна популярност Имах проблем но вместо да го търся отидох на Острово уж да е весело а то стана капан на хиени.Вече и кучетата знаят,че някакъв стоков Кадет бие Сиромаха.Който гледа внимателно ще види,че въпреки боксуването на 1,2 и 3 почти го настигам.Клиповете които съм сложил са на моята отсечка същия ден след обяд.Вижда се на добър асфалт как тръгва.
Това което не се вижда е проблема да не върви-чуждо тяло при клапаните на 3 цилиндър,достатъчно голямо за да не мине покрай тях и да потроши целия мотор .
Нека тези които търсят интриги и злорадстват да са щастливи!Аз си знам колко върви а и това далеч не е максимума.Само новия сезон да не е като този с едно състезание.Въоръжил съм се и със страхотни сликове

Оппа сега вързах защо е постнат клипа от Острово-коментар на единия ми клип във Вбокса:
"профил на georgstz
georgstzпреди 6 дни 8 ч.
0
то с голям лесно се п.........
направи трабантовия двг и тогава се хвали"

Колега,прекланям се пред подвига ти да качиш мощноста на Вартбург от 45 на 55к.с.
Щом казваш,че е лесно значи е така

Аз съм от Русе, а това са само педесетина километра, може ли да го видим този звяр?

Може естествено,само трябва да знам кога че почивам едно към гьотере или след 18.30 часа.

Аз,колега просто исках да кажа,че все пак тук е форум за трабант и вартбург а не за VW.
И да те поправя ,че Вартбурга стартира от 55 кс. в момента е 90 кс. това ако не се лъжа е около 65% повишаване.
Ти колко я повеши на ABF от 150 на 190 или 27%.повишаване.
Е, АЗ не се прекланям.

За достоверност прилагам това http://www.24chasa.bg/Article.asp?ArticleId=492969
и още една снимка от личния албум:

ПС:Мисля си че и във VW форума също не ти е мястото.Ни кон ни магаре ,имаше една приказка.
За да ме разбереш кокво имам предвид но ни най-малко се заяждам с теб прилагам това: На какво ти прилича на Голф или на Хонда?
Май на нищо.

Колеги, в този форум има точно две коли със сериозен силов тунинг - Трабанта на Сиромаха и Вартбурга на Georg. По-добре се подкрепяйте, отколкото да си мерите *******. За последното най-добре излезте на пистата, тамън да се радваме всички

Няма спор Сиромаха ще е победител, но двете коли нямат база за сравнение.

Почти не ме вълнуват твоите цели!Виж това за % е интригуващо.На този акъл щях да се захвана директно с 1.8Т куатро и твоите 65% щяха да са смешни.Преди 2.5 години не беше ефтино като сега-за ~2500 пълен комплект куатро,турбини без пари и т.н.Естествено основния фактор е пари или по-точно липсата им.
Не знам колко коня е но ще даде 13.хх на следващото състезание!
Ако темата ми по някакъв начин застрашава рейтинга ти хвани правоимащите да я изтрият и без това не кипя от ентусиазъм.Това наистина не е ФВ форум
Колкото до двутактовите двигатели,последния за който се грижех беше 7000к.с.(конски сили ) и макар да бях в добра форма така и не успях да метна клапан на рамо.Турбината надуваше на 1.2 бара при 114 об/мин. и гореше 20 тона на денонощие.
Питай ако нещо те интересува.

ЩЯХА Говорим за атмосферен мотор не турбо.При турбото има един коефицент ако не си запознат 1.6 и деректно се изтрелваш от 1.8 т при 2880 куб.см.,където шансове никакви.
А за питане: нямам въпроси.

Рейтинг има Ивака,Шаказуло,power 353,и други аз съм новак като теб,затова не ме застрашаваш по никакъв начин.На никой от форума не съм дръзнал да се противопоставям,
Но всички са си на мястото със истенски оригинални коли,ако не си ме разбрал досега какво искам да кажа.
ПС: Сложи трабантов мотор и всичко ще си дойде на мястото.

Не точно - има вече няколко трабанта с мотор от 353, има и няколко с четиритактов. Място във форума има както за ретро, така и за тунинг маняци, важно е да има желание. Моля престанете с безсмисления спор