Здравейте! Днес започнах преправянето на Вартбурга. Предстои ми укрепване на купето. Ето и малко снимки... За сега така е укрепен...

Добре дошъл вече официално във форума. Радвам се че показа какво правиш с Вартбурга си. Сега ако си мераклия и имаш възможност можеш да го направиш като заводски, да му изпипаш линията и запълниш излишните дупки. Знаеш ли че е имало и заводска версия 1.3 пикап. Наричала се е Транс, но тя няма много общо с нормалния 1.3 от предните седалки назад.

Много благодаря за подкрепата, това все още е началото на работата ми, ще качвам снимки на всяко ново нещо, което измисля...
Относно запълването на дупките - как става?
Предстои ми да му слагам газ и отзад да направя нещо като пейка, и да му сложа ролбари.
Ако имате предложения казвайте! Благодаря отново!

За газовата може да направиш един спойлер на тавана над кабината,като на тировете и там да поставиш бутилката,за да не ти отнема от товарната площ.

Това за тавана го мислих, но ще го използвам в гората, а там има ниски клони и постоянно ще качи. На една от снимките по - горе се вижда газовата бутилка, зад шофьорската седалка, мисля да я сложа там и да я заградя с ламарина. Иначе пак ще мисля за идеята отгоре.

Бутилката трябва да мога да я свалям за да я зареждам, защото няма да регистрирам колата. Колкото до ламарината, ако имаш предвид да е през цялата задница, няма ли да ми вземе много място в смисъл да вдигне дъното и нагоре не остава много. Аз се чудя как да покрия само резервоара.

По - натам ще кача снимки как става номера със свалянето на бутилката.

Аз съм на мнение че точно този вартбург както дава разход 6 , не е за газова! Просто не си струва да осъкатяваш моторчето. Но това си е твой проблем

За газта ще видя. Имам още един въпрос! Как да го повдигна? Какво да подложа?

Колега за повдигане аз съм сложил гуми от Баркас или Мултикар с размер 6.70/13.
Изглежда така:

Ами за пружините какво?

На пружините може да се поставят над тях гумени шаиби от транспортна лента около 1 до 2 см. Правят се 2 скоби от желязна шина и се закачат една по една преди да се свалят. Поставят се над гумения тампон 25 на схемата. Същото е и отпред.
Има една тънкост, за да не се разместват шайбите се прави от ламарина около 1 мм. тръба отвътре на тампоните дълга колкото тампоните плюс шайбите и се огъва с клещи малко отгоре за да не се извадят. Успех.

Много благодаря!!!