Кои колко си кара возилото ?

малко ? много ? нищо ?




Аз лично имам основна кола за зимата и съм изкарвал моя пампоркьо точно 3 пъти, като 1 път да се въртим по полигоните другите 2 пъти да му позаредя акомулатора.

Пък и нали нямам спирачки...



ами Вие ?

позрави.

За цяла зима 5 пъти сам карал Варца,но сега като се стопли времето секи ден

Кара се яко като ежедневна кола по 80-100км на ден , без оглед атмосферните условия-и в най-дълбокия сняг и в големия студ.

Малко, най-често по работа, рядко за удоволствие другат ами кола е на газ и ................

Кара се за кеф. Зимата не съм го карал, защото нямам зимни гуми и не ми се мръзне. Ама като се стопли определено ще го карам. Другата ми кола е доста по-удобна, ама го няма кефа да караш безцелно за удоволствие

кефа му е маиката...

Зиме лете ежедневно другата си кола почти не я карам освен ако возя повече хора. Зимата най съм доволен от трабито двутактова пали от раз маслото е в горивото мажи на момента няма подгряване лека маневрена няма антифризи и други сложнотии няма комп. който да трупа грешки просто супер! За ежедневка е супер!

Колата и жената ако не се управляват се развалят.

Все още ме чака да го сглобя, а аз нямам време дори да оправя реновоза...

Вчера карах Вартбурга за пръв път от 4 месеца. Останах приятно изненадан, че нямаше блокирали спирачки на някое колело или други подобни екстри, които се е случвало да се появяват след дълъг престой. Само сипах малко бензин в карбуратора, за да запали. Имах чувството, че карам супер висок джип в сравнение с колата която карам последните месеци(Пежо 106)

И аз имам същото чувство като се кача на Вартбурга Карам само уикенда и само за удоволствие.
,

С Трабицила пазарувам веднъж седмично от супермаркета и веднъж месечно ходя до Горна Баня да напълня малко минерална вода. Ех, ако можеше лесно да му се сложи газ щеше да е по-често в движение!

преди години баща ми го караше редовно ... но сега се кара горе долу на седмицата 1 път заради цената на бенза ... много му се кефя като седна зад волана много ме радва ...

През цялата зима и в най-големите студове, снегове и поледици (един път се въртях и боц в преспата на насрещното), всеки ден се ходеше на работа с Трабльо - 8-9 км ходене и връщане. Звяра хрускаше по 12л на 100 км, но излизаше сам от преспите на заводския паркинг с 30см навалял сняг отгоре (често работя по 10-12 часа и снега го затрупваше). Само веднъж ме остави и то в големите студове, защото беше останал малко бензин и нещо замръзна ли в резервоара, не разбрах, но като сипах бензин го задавих и скапах стария акумулатор от въртене.

Аз го имах същия проблем с бензина водичка! беше, че в най големия студ вадих резервоара точих го почиствах го и налях нов бензин и до днес днешен никакъв проблем Трабчо ми служи безотказно на къси и дълги пасове.