Май т'ва ще е бъдещето. Колите правени в соц.блока намаляват и не издържат на конкуренцията на Голфовете. Остават твърде малко Трабанти ,Вартбурзи,Москали, Лади и още по малко истински фенове,че да се делят на отделни марки.Говоря за събори и др. такива мероприятия.Колкото и да говорим един за друг с нескрита ирония караме същите котурници непрактични и безнадеждни като динозаври.Дано не е скоро времето когато нашите коли ще се превърнат в колекционерска находка, защото музейната кола е мъртва кола/не е ли да натовариш чувала с картофите
/
Предполагам и другите масово опустяват, особено при положение, че един Голф или Кадет струва колкото Лада или Джуган, но е доста по-добро като замисъл и изпълнение, а и на феновете вече им идва акъла в главата - "1-во кола която да ни служи, пък после кола, на която да служим"... 
