Пловдивчаните Петър Муратев и Ангел Мечков превръщат гедерейската сапунерка в кабрио, за което им предлагат тлъсти пачки


За полицая Петър Муратев и за парашутиста Ангел Мечков трабантите носят особено очарование. Първият зад волана на старото соцвозило се запознал с бъдещата си съпруга. Вторият при един парашутен скок се приземил на метри от малката сапунерка и решил, че веднага трябва да я купи. Така пламва любовта на двамата млади мъже към автомобилите от епохата на Хонекер. Тъкмо след въпросния скок над град Стамболийски Ангел Мечков се сдобива с първия си трабант. Той моментално решава да го купи и за щастие собственикът не се пазари много. Човекът имал нужда от пари, тъй като заминавал за чужбина, и продал талашитката само за 150 лева.
-------------
Ангел и Петър запретнали ръкави и само за две седмици направили от гедерейското возило малко кокетно кабрио. Сложили лайстни и брони, сменили тапицерията, поставили греди, застлали пода с луксозен зелен мокет, отрязали тавана, оборудвали сапунерката със скъпа стереокаса с допълнителни колони в задните кори. После пребоядисали колата от синьо в оранжево. Предните гуми на малкия автомобил обърнали обратно и сега те приличат на спортни лети джанти. Задната броня е от "Застава", а предната е приспособена от "Фиат Уно". Повечето от лайсните са оригинални. Гредите за укрепването на купето са направени от специални материали. След ремонта двамата цяло лято бръмчали с атрактивната двутактова машина по улиците на Пловдив. Мераклиите твърдят, че трабантът държи 100 километра в час.

Гори едва пет на сто, а на старта е като пушка

Колата е с 25 конски сили и има 600-кубиков двутактов двигател. По кръстовищата пешеходци и шофьори ги закачали. Сочели ги с пръст, а засукани девойки махали и се молели да ги повозят. Тузари от скъпи мерцедеси пък веднага вадели пачки, за да си купят оранжевото кабрио. Мечков и Муратев обаче не продават сапунерката. За тях освен всичко друго тя има и сантиментална стойност. Двамата са готови да реставрират по поръчка трабанти. Не е евтино, но не е и скъпо, казват мераклиите, но пазят в тайна точно колко струва накипрянето на немската кола. Най-важно било да вложиш майсторлък - ако не го направиш, имало опасност гредите на автомобила да поддадат.
Парашутистът Мечков разказва, че на няколко пъти, докато карал необикновения автомобил, е получавал неприлични предложения от дами зад волана. Веднъж, докато бил спрял на червен светофар на оживено пловдивско кръстовище, той

привлякъл вниманието на млада дама в друга кола

Шофьорката, на трийсетина години, написала с червило на стъклото на прозореца на трабито телефона си. Жестът бил заимстван от популярна по онова време телевизионна реклама.
Първото си трабантче кабриолет Ангел Мечков и Петър Муратев измайсторили преди четири години. Тогава хвърлили повече средства и усилия и автомобилът бил също в отлично състояние. Неговият цвят бил зелен. Двигателят обаче сдал багажа заради многото юркане и двамата приятели продали колата на ценител от царския град Баня.
Преди да бъде продадено обаче,

трабито се превърнало в нещо като сватовник

Докато бил зад волана му, Петър Муратев видял своята бъдеща съпруга и се влюбил в нея от пръв поглед. С трабанта свалил дамата на сърцето си и през цялото време той му бил кадем. И така, докато се оженят. Напоследък полицаят от Първо РПУ в Пловдив отделя все по-малко внимание на немския си любимец, защото съпругата му родила първото им дете.
Когато наближи зимата, Ангел и Петър зазимяват трабанта. Не могат да го карат без гюрук, а той е скъпо удоволствие. Колата се прибира в един гараж и така до следващата пролет. Муратев обаче не изневерява на този род автомобили - сменя немската сапунерка с по-големия й брат - вартбург. Догодина Петър и Ангел се канят да купят нов трабант. Само че този път няма да бъде обикновена реставрация. Мечтата им е да направят луксозно изпълнение. Идеята им е да подсилят леко двигателя. Канят се да му сложат

кожен салон и електрически стъкла

Най-новата идея на полицая и парашутиста е да основат клуб на трабантчето в Пловдив. Те дават за пример Германия, където във всеки град има такива клубове. Организират се изложби, паради. Двутактовите автомобили напомнят на германеца за епохата на Берлинската стена и студената война, носят носталгия. В момента германските полицаи отчитат бум в кражбите на трабанти. Всеки четвърти откраднат автомобил в Берлин е тъкмо трабант. Властите обясняват странните кражби с липсата на части и със засилващия се

колекционерски интерес към малките автомобили

Имало ценители, които били готови да броят колосални суми, за да се сдобият с поредното трабантче. После те го превръщали в произведение на изкуството. В Германия дори се появили художници, които се издържали от това - рисуват трабантчета за колекционери.
В България трабантът също започна да става екзотика. Симпатичните малки колички се срещат все по-рядко и техните собственици ревниво защитават и пазят честта на марката.

Източник: http://www.segabg.com

'' Сапунерка "..."талашитката "... и това ми било журналист.

Така трябва да е. С нетърпение чакам и тук да дойде времето когато труда на хората ще бъде оценен. Не да ми сравняват колата, която съм ремонтирал до най-малкото болтче с някаква барака на газ на 400 000 км, дето я е карал някой циганин докато почне да гори прекалено много масло. До 1-2 години Трабанти ще имат само истинските фенове, готиво да се лишат от нещо за да карат Трабант. Добре е да има повече такива хора, които да предизвикват възхищение със своите машини, не присмех.

Аз също съм от Пловдив и съм виждал това кабрио .
Едно оранжево такова леко кич, ама привлича внимание .

За пръв път чувам за основаване на клуб на Трабанта в Пловдив .
Нямам нищо против разбира се .