Непременно, документирам и разпространявам,в обявите на карс бг видях снимка на един Трабант дето го продават с вдигнат капак и там имаше такова изпълнение

Аз съм с такава система на стария Трабант. Казанче от Лада с превключвател от Вартбург. Особеното е, че се взема постоянен "+" от двигателя на чистачките и се подава директно към клема "+" на помпата на казенчето. А от клема "-" на помпата, кабела отива на клемата на ключа на чистачките. Оказа се, че като натиснеш копчето за чистачките, клемата за помпата се връзва с маса.

Колеги, благодаря на всички за насоките и мненията,всичко се получи и най вече работи перфектно ,а за снимките когато ги направя веднага ще ги кача

А задна чистачка и пръскачка ще слагаш ли а също така отпред с една ли мислиш да оставаш или ще сложиш две двойни

Някъде имах още една пръскалка ако я намеря ще я сложа ,а за задния капак нямам нито моторче нито представа от какво става ,а и за него най вероятно ще трябва да сложа допълнителен ключ ,но ако някои или ти ми напишеш как си го направил ,бих си поиграл