Колеги,една позната иска да купи бракуван Трабант.Номерата са върнати в кат преди година,заедно с талона.т.е.,няма никакви документи за него.Бившата собственичка е в чужбина.Изобщо възможна ли е регистрацията на такава кола?Ако,някой от вас се е сблъсквал с такъв проблем и може да даде някакви насоки,ще съм му благодарен!

Благодаря за отговора,Докторе!Наистина се оказва доста трудно,свързано с много пари и разправий/Кат,технотест и т.н./Снимки не мога да кача засега,въпросната позната е решила да я взима,но това може да стане едва когато старата собственичка се върне от чужбина!

Сега като се замислих, и аз имам подобен проблем с трабанта, който взех за реставрация. Колата е бракувана, собственика каза, че няма никакви документи от нея и всичко е върнал в КАТ. И от данъчното е отписана. Единственото което имам за момента е, документ за гражданска отговорност когато колата е била в движение.

При така стоящи обстоятелства, как да процедирам? Изобщо тази кола ще може ли да се пусне в движение? Питам защото ако неможе просто да не си правя труда да я реставрирам и да си търся някой друг трабант и този да го използвам евентуално за части.

Неможе ли примерно от някоя морга да ми издадат документ, че съм я купил от тях?

paskov, лично мое мнение е, че при положение, че колата е бракувана и е в състоянието, в което я виждаме по снимките ще ти излезне по-изгодно да си вземеш сравнително запазен трабант с регистрация, отколкото да възстановяваш този.

Определено ще му е 100 пъти по-лесно, изгодно и т.н. ако си вземе друг по-запазен с документи, отколкото да прави този.
А старата гражданска е едно нищо.

Изобщо каквато и да е колата, дори да е перфектна отвсякъде в пълния смисъл на думата няма гаранция, че ония ще я пуснат. Всичко зависи от тях - на колко мастики са и как е завършил мача вчера.
Самото допускане до Технотеста е свързано с пари, пък това дали ще минеш е въпрос на по-горе посочените обстоятелства.

А и тези нови такси заради едното удостоверение...

http://insmarket.bg/news/?cat=news&cat_id=1&sn_id=113611

Има два начина:
1-ви: отиваш и се плаща всичко наново - технотестове (200+ пари) застраховка (150+), нови номера, такси и .... отиваш над 400+ отма

2-ри: ...... ......., всичко това е незаконно, но на фона че ще се направи един хубав и реставриран автомобил е оправдано нарушението)

П.П. Аз лично минах по етап 1 и съжалявам, колата не беше бракувана, но със стари номера, не плащан данък 10 години, нерегистрирана в общината, без застраховка и преглед и паричките заделени за него се стопиха много бързо, добре че бащата удари едно рамо, сега ако имах тази възможност (има много морги с нови номера, че и чак застраховки за 300 лв) щях да си взема донор, както един колега (а може и да са повече) от форума.
дЗ незаконните действия НЯМА да се дискутират в темата , а само на ЛС- проблема е дискутиран много пъти и следващият с подобно мнение ще получи екскурзия до Хавайте за един месец.

На практика, аз съм дал едни пари, той ми е дал една кочина (бракувана). От там на татък следкато кочината стане кола минавам през технотест и т.н.

Там съответно ще ми искат документ от къде съм я взел тази кола, както и в КАТ предполагам?

Момента със доказването от къде я имам ме притеснява!

С две думи не можеш да докажеш нищо. А старият собственик утре може да дойде и да рече- "аре давай си ми я"

Явно най-добре ще бъде да извикам някой фирма за скрап да я вземе, надявам се за около 200 кинта заедно с двигател и скоростна и на пролет да си търся нов Трабант за реставрация. Или този да го разпродам на части?

Мога да ти кажа, че ако викнеш фирма я ти даде 70лв, я не. И не са много местата, на които изкупуват трабанти. А и ако си решил да се занимаваш с трабант по-добре си скатай частите и каквото излишно и не става го дай на вторични..

Този беше с "учебна цел" - как не трябва да се взимат бракувани коли! Ще извикам през почивните дни някоя фирма за вторични суровини да го дигне, като си запазя едната скоростна кутия и след това почвам наново търсенето но този път на трабант в окаяно състояние но поне с регистрация.

Надявам се да взема поне 150 лв.

Аз пак те съветвам да си запазиш частите. Няма вече- кът са! От ламарините ще вземеш 70лв грубо, но за 70-те лв горница след време няма да намериш части, ако ти се наложи..

Благодаря на всички колеги,които се отзоваха!