Кой какво държи в жабката си (рафтчето)? Нека всеки сподели какво ръга,пъха,кичи,слага,товари и т.н. в жабката си.При мен е окичено навсякъде с плюшени играчки и ароматизатори.Под седалката имам винаги 2-3 пакета мокри кърпички,руло тоалетна хартия,хапчета за глава и дори малка хавлийка.Натоварен съм така,защото винаги като тръгвам някъде или ще ми се до*ере или глава ще ме заболи.

На жабката се старая да е максимално чисто - мокри/носни кърпи и нищо друго. Нося инструменти и ако е на дълъг път резервни части (бобина, електронно и т.н), но където им е мястото - в багажника, по възможност - в кутии. Никак не харесвам разхвърлян салон с болтове, гайки и инструменти навсякъде.

Въпросът на Deso е много интересен и аз самият се замислих какво ли имам там, абе то всевъзможни глупости:
ключ за свещи, отвертка, 10гаечно, пътна карта, мръсен парцал, мокри кърпички, едната стара чистачка, и един кабел за високо напрежение

Аз ремотирам трабант, пътна карта, някъв бележник с важно инфо за трабант водено от мен.
Ключ 10/13 за да отварям една тапа на тръбата за да се правя на спортист , ключ 10/8, винтчета,болтчета, гайки,слънчеви очила.

В багажника :
Резервна гума,крик,аптечка на 25 години,пожарогасител на 25 години, ключ за колелата,триъгълник,жилетка, куфар с инструменти, 5 литрова ПРАЗНА туба за бензин,спирачна течност,2т масло, резервни части( горно лектронно,долно електронно с плочката,часовник за центроване, гарнитури за колектори и цилиндри,крушки,свещи,кабели за свещи,разни кабелчета, корково уплатнение за кранчето за бензин, някакви шпилки,жило за газ, жило за съединител,бубини,ремък)едно малко платнище,дърво за подпиране да не тръгне колата като сменям гума и едни 6 батерии дето ги търкалям вече седмица и трябва да ги хвърля някъде.

Иначе под таблото не трябва да има нищо, в това съм съгласен.

На рафтчето имам:
-1 мокри кърпички
-едно тефтерче и химикалка
-джобно ножче
-пътна карта и книжката на Трабант


В багажника имам:
-резервана гума
-крик и ключ за колата
-стара руска помпа
-Една плоска отверка едно ключе 8,10 ,едни клещи (инструментите ).
-ключ за свещи
-1 резервна бобина
-1 резервен кабел за свещи
-2 резервни свещи
-комплект резервни крушки (авариен)
-Разбира се аптечката, пожарогасителя, триъгълник, въже за дърпане и жилетка.
-И си държа 1 метър маркуч (бензинопровод ако стане някоя такава авария).
-И най важното ключ 32-ка за аварийни случаи (не по колата)!

Всичко това е сложено в един дебел плик ,който е заврян до гумата да не зима място!

В жабката под волана - малко парцалче и една малка отвертка(за регулиране на карбуратора и върши работа за много други дребни неща). Под шофьорската седалка по правило държа 1 или 2 парцала.
В пасажерската жабка - пакетче мокри кърпички, пътна карта на България и несесер с компактдискове.
Нещо което винаги ме е дразнело и е карало нашите коли да изглеждат неизправни и вехти в очите на хората - разпилени свещи, гаечни ключове, чукчета и т.н. из жабките, а също и свещи, лули и отверки стоящи върху радиатора на парното под капака при Вартбурга. Предполагам сте забелязали че никой човек каращ западна кола не държи инструменти и свещи навсякъде.
Иначе в багажника държа малко сандъче с инструменти, помпа за гуми, стъргалка и въже за буксиране - прилежно скрити под сгънато военно платнище. А под резервната гума имам аптечка и триъгълник, също и няколко парцала.

Пълно е с всякакви резервни малки части - мигачи, стопове...

В жабката си държа всички видове подръчни инструменти, които успях да закупя от http://temax.bg/category/331/rachni-instrumenti.html . Искам да съм сигурен, че ако стане нещо малко ще успея и сам да се справя, а не да се чудя от къде да намеря една отвертка или един гаечен ключ.