Трабант и Вартбург форум
http://2tpower.com/forum/

Части откъде?
http://2tpower.com/forum/viewtopic.php?f=2&t=5787		 Страница 1 от 1
Автор:  REVOLTAR [ Сряда, 21.05.2014 г. 01:08 ч. ]
Заглавие:  Части откъде?
Здравейте, в Пловдив откъде мога да намеря части за Трабант, като хромирани обръчи за фаровете, брони, емблеми, пластмасите на стоповете и т.н. и т.н.
Автор:  Dani70 [ Сряда, 21.05.2014 г. 11:54 ч. ]
Заглавие:  Re: Части откъде?
Пловдив , ул.''Васил Априлов'' 72 ; тел.032/640 729
Автор:  REVOLTAR [ Четвъртък, 22.05.2014 г. 16:54 ч. ]
Заглавие:  Re: Части откъде?
Благодаря на колегата за бързия отговор. Днес отидох и записах цял лист с части и цени.
Имам следния въпрос за дискусия, който е бил обсъждан вече, но аз смятам друго да направя.
В магазина има само унгарски и български стопове. Проблема е, че четох за това как унгарските се скапвали за няма и година, ами Българските?
Планът ми засега е да намеря прозрачен унгарски и да го затъмня със фолио за прозорци. Отдолу ще си направя осветление от светодиодни ленти.
Та какво ще ме посъветвате по принцип? Унгарските или българските?
Автор:  ivanski [ Четвъртък, 22.05.2014 г. 21:36 ч. ]
Заглавие:  Re: Части откъде?
аз ще те посъветвам да не правиш никакви светодиодни работи и никакви затъмнявания.
Вземи си стоп със оригинална разцветка, независимо какво производство. Може да се намерят и немски от едно време.
Освен това - направи си трабанта в оригинално състояние.
Автор:  deso [ Четвъртък, 22.05.2014 г. 21:36 ч. ]
Заглавие:  Re: Части откъде?
Българските често не пасват в гнездото където се поставят.От горната или долната си страна " зяпат " и влиза вода като вали.Пластмасата е по-матова т.е. няма гланц и стои недодялана.Унгарските прозрачни стопове пожълтяват след време.
Автор:  niki_k [ Четвъртък, 22.05.2014 г. 22:25 ч. ]
Заглавие:  Re: Части откъде?
От немското по-добро няма,така че и моя съвет е остави го в оригинален вид!Такива стъкла/немски/ все още се намират!Успех с начинанието!
Автор:  REVOLTAR [ Петък, 23.05.2014 г. 02:28 ч. ]
Заглавие:  Re: Части откъде?
Ами моето решение го взех. Унгарски ще поръчам прозрачни за затъмняване. Оргиналните се разпаднаха в момента в който развих 2-та болта и се изръсиха на земята. Колата ще бъде снижавана на 3 пръста от земята, защото ще участвам във StanceWorks Bulgaria. Общо взето бягам от оргиналния вид. Освен това вероятно ще правя електро конверсия- разбрах че оргиналния двигател е към края на живота си, понеже едното бутало е счупено, но още има компресия. Машината е изминала доста километри откакто е произведена. Алтернатора е прекъснал като на колега от форума. Ще пробвам да го оправя и ако този двигател измине повече от 100км, ще бъда доста впечатлен. Иначе ако все пак остане на ДВГ, имам доста мощна аудиосистема в другата ми кола, ще се пренесе в Трабито. Но това в бъдеще и друга тема. Ако иска, администратора може да изтрие тази. Поздрави [smilie=2beers]
Автор:  ivanski [ Петък, 23.05.2014 г. 14:03 ч. ]
Заглавие:  Re: Части откъде?
Точно стенса е колата да е в оригинален вид, но снижена и с широки джанти.

Силно те съветвам да не се занимаваш с ел. двигатели.
И по-евтино и по-хубаво ще стане с оригинална механика и задвижване и вид.
Автор:  REVOLTAR [ Петък, 23.05.2014 г. 15:20 ч. ]
Заглавие:  Re: Части откъде?
ivanski написа:
Точно стенса е колата да е в оригинален вид, но снижена и с широки джанти.

Силно те съветвам да не се занимаваш с ел. двигатели.
И по-евтино и по-хубаво ще стане с оригинална механика и задвижване и вид.


Колега, занемавам се с автомоделизъм и ми е пределно ясно за разликата в мощността и КПД на различните видове.
Колата отначало я взех за електро конверсия, а Стенса ще е бонус.
Страница 1 от 1 Часовете са според зоната UTC + 2 часа [ DST ]
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
http://www.phpbb.com/