И бронирани стъкла и калници, които да удържат на предметите, които ще хвърлят по теб околните. На село трабанта съм го карал само по предно гърне и тръба и шума е покъртителен. И разлика в пушека няма.

ча-кай-те, аз не се оплаквам а се хваля /като в оня виц/
а маслото е м10д наливно по 3.10лв/л

Пичове мисля че споменах някъде че проблема при трбантите не от лощото мазане и лощите масла,ами от това шибъра отделя стрижка при вуртенетоси и допира с картера и това скапва валовете.За това тези тето карат с М10Д са подобре поради простата причина , че по трудно се отмива от бензина това масло,но пък проблемаму е че не изгаря и димиш като за световнo...
Като няма мазане има стружки-логичное.
Човека кито ми сподели тази мисъл за шибрите ми спомена и че е правил доработки с текстоливи шибри , ама нещо несе получило.
Това с М10 Д го дадох като пример, че е по мазно . Иначе и аз съм привърженик , на 2т маслата и нямам забележки по Пристата
1:50 даже накъде се говори за 1:40-при по натоварени режими на експлоатация./Срещал съм и 1:36-но е тоавае при много натоварени режими/